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摩托车改装，不仅仅是一门科学，更多时候是一门艺术。很多摩友侧重于动力和极速方面的提升改装，这些研究的是发动机的学问。近年来，摩托车往娱乐方向发展，摩友对摩托车的外观越来越重视，各种摩托车“纹身”潮流开始兴起了。摩托车“纹身”，归纳起来有三大类别，一种是彩绘，一种是肉雕，最后一种是雕刻。不管是哪种方式，归根接地是一种个性展现，意在传达了自由之感，引起感情共鸣。这是一种最时尚的摩友行为艺术，可以表达你的思想，这才是真正的摩托车“贵族改装”。
美女和骷髅彩绘
简直是小孩子的涂鸦
少穿衣服的美女永远是热点
摩托车彩绘：讲白了就是在摩托车上画画，理论上和普通的绘画是一回事，但是由于摩托车本身不是平面画纸，可以随意发挥的地方不是太多，比如油箱，侧翼等，要顾及到它们的形状，还要考虑车子的造型，当然关键还要能凸出车主人喜好和个性
雕刻和彩绘不是一个层次的
即使只有一种颜色，一样能凸出艺术感
摩托车雕刻：是在摩托车部件上的立体篆刻，显现出凹凸有致的立体效果，从而逼真。雕刻的过程是“如骨”的，深入到车架，油箱等金属体里边去。因此雕刻过程是需要一定的刀具和力度的，制作出来的艺术品可以有栩栩如生的效果，这点在色彩上虽然不如彩绘，但是从艺术加工的角度而言，比彩绘更胜一筹。
可以随意的肉雕
轮毂上的花园
摩托车肉雕：在摩托车外加的“皮肉”上进行艺术雕刻等加工，和直接的摩托车雕刻不同，它仅仅是在摩托车外加的一些牛皮等部件上进行处理，而不是在钢铁等部件上操作，顾名思义肉雕肯定在皮肉之上，所以要进行肉雕的摩托车部件一定要先套上牛皮，肉雕的图案样式，跟彩绘还是有很大区别的，彩绘只是直接在摩托车上进行绘画，没有肉雕的真切，而肉雕也没有雕刻的栩栩如生，但是即简易又真真切切的跟人体纹身一样让人血脉喷张。由于是外加了部件，所以肉雕加工起来比雕刻款式要多点，要更灵活些。
据说这是世界上唯一的一辆“肉雕机车”
来自波兰的纹身艺术家托马什•莱切和克日什托夫•克鲁拉克，推出了一辆纹身摩托车，令人叹为观止。传统装饰摩托车的方式是喷绘图案法，然而莱切和克鲁拉克选用了接近人体肤色的高档浅色牛皮，手工将皮革置于摩托车各个需要纹绘图案的位置，然后用纹身机进行纹绘。
要给摩托车纹身可不是一件容易的事，金属表面是不能纹身的，要先给摩托车纹身的地方套上牛皮，模拟人皮肤的质感，就算轮胎上也是一样。
这辆车是由哈雷戴维森的Heritage Softail改装而来，外形改装部分很多，车把、脚踏、后尾灯上的全套都展示着纹身所代表的街头文化。挡杆的设计也很独特，更接近汽车的挂挡方式。
莱切和克鲁克拉表示，对于他们来说，改装并纹绘一辆摩托车是一次挑战，但他们很自豪可以完成这样一件艺术品。
德国定制机车展展出了这辆独一无二的摩托车，受到了广大好评和赞赏，还在相关领域获得了奖项。
而真正的立体雕刻的摩托车，它没有肉雕的柔软，不需要另外加皮，直接就在机车各各部件上进行雕刻，需要用到的工具似乎也简单，实际上看到大师们的聚精会神的工作，你不能不佩服这种匠心精神。
直接在部件上凿除凹凸花纹，这力道得过硬的功夫才行，力道不能太重，及其禁止细微的手工活。
一丝不苟
下面是活灵活现的摩托车雕刻艺术品，
缸头盖和空滤器成骷髅王国
碟刹和减震杆上的纹路
减速箱上的日本艺妓
龙鳞外观
顶杆都可以精致加工
盖子上的酋长
魔鬼撒旦出来撒野啦
每次伸张都会看人的顶杆
猫头鹰款
白骨精
皇冠造型
帝王的紫禁城
传神的蘑菇头
各种螺丝在彩绘和雕刻下“画龙点睛”
支架自“扭麻花”
排气管都能雕出纹路来
看不出来这是什么图案
轮毂上的花开叶卷
看着心痒痒地，看来我的机车也要改装一下外表啦，即使是便宜的CG顶杆机，相信也能“自虐”出自己的个性来！
