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2016年3月25日-3月27日每年一届的日本东京摩托车展会盛大开幕，这是每个厂商展现自己新品车型的最佳舞台，也是著名的几大展会之一。由于官方还没有曝出车辆的参数数据，所以《劲动力摩托》的斌子今天就先带大家抢先看看都有哪些车型。
来自奥地利的KTM此次带来了一款单缸小排量街车，不久将有望进入中国市场，必定会给国产摩托车厂家带来不小的风波。
新款KTM 1290 Super Duke GT.
bimota比莫塔公司以生产高级跑车车架闻名于世，善于配合各种高性能发动机，来自意大利的摩托车制造商Bimota名字来源于制造厂3位创始人父亲的姓氏，分别为Bianchi、Morri和Tamburini。
可能大部分中国车友都没有接触过，此次它也带来了最新车型IMPETO，不知道会不会进入中国市场，这么漂亮的摩托车只能先饱饱眼福了。
宝马公司出品的G 310。
宝马G 310配以水冷单缸4气门的发动机，排气量为313毫升，车重仅为158.5公斤，在每分钟9500转速的时候可输出34匹的最大马力。
从外观上不难看出，G 310有着不错的舒适性和通过性，无论是平日里街道驾驶，还是中短途的摩旅都可轻松胜任。
宝马C-evolution电动踏板摩托车，号称摩托车界的“特斯拉”，电池技术与宝马i3.i8汽车完全相同。别看这是一辆电动摩托车，它的最大马力高达48匹，被称为电动摩托车里的“最强王者”。
宝马F700 GS是旗下入门级的GS车型，较低的售价和不俗的通过性能，都是它的卖点。
宝马F800 GS配以钢丝辐条轮辋，在配置和动力上都比F700 GS要强上一点，作为探险车型，F800 GS的可玩性很高。
宝马S100RR是这两年非常火热的一款公升级跑车，品牌效应和出众的动力表现，赢得了不少粉丝。斌子觉得“泡妞利器”这个名字更适合它的身份。
来自英国凯旋的bonneville-T120，凯旋一直以复古摩托车示人，而这款bonneville-T120配以并列双缸发动机，拥有1200毫升的排气量，可谓复古车里的“霸道总裁”了。
凯旋的speed-triple早在去年的米兰车展上就与大家见过面了，也是凯旋旗下一款热卖的车型，标志性的车头灯设计不是每个人都可以接受的。
新款的Thruxton-R不再搭载老款865毫升排气量的发动机了，而是一款全新1199毫升的发动机，相比老款增加了41牛米的扭矩，并配备 Nissin对象双活塞直栓式卡钳、电子节气门控制系统、牵引力控制系统、多种骑行模式、LED灯光、USB充电插口和滑动离合器。
凯旋Tiger Explorer XR老虎系列。不要以为凯旋只有复古摩托车了哟，老虎XR系列配以铝合金轮辋，说明它更偏向于公路行驶，所以说它是一款运动型拉力车也不为过。
Vespa，意大利踏板摩托车的代言人，深厚的文化底蕴，跨时代的经典，这些都是它的标签。
哈雷·戴维森，有着百年历史的美式巡航车，震动的V形双缸发动机、强大的低扭矩输出、超强的改装空间，使它在中国拥有不少铁杆粉丝。由于官网没有给出它的车型，斌子也不敢妄加猜测，免得被哈雷的粉丝喷一脸。
