时速220km/h 摔车后头盔的样子 到底是专业级的

我们可以清楚地看到，虽然头盔经历高速highside，并与地面发生摩擦，但只有轻微损坏，比较严重的是快拆式风镜左侧螺丝给磨掉了一半，特制防雨胶旁撞至松脱，风镜只有轻微刮花，不过仍粘着掺入草坪上的草根，而磨掉了的头盔油漆可以看到使用专利PIM结构的外壳（混合纤维-碳纤维、人造纤维及玻璃纤维）。

相信读者最关心的是世界冠军佩戴的头盔是否跟市贩版相同？答案是相差无几，内笼及外壳几乎一模一样，但内棉是专门定制的，脸颊位置也较市贩扩大，作用是夹实头胪，避免虚位产生摇摆，并且绣有代表R-PHA-10的两个R美术字。

另外，由于荷兰站下雨，头盔内嘴部入风口也给封住了，相信是避免雨水渗入，而风镜上还加装了一条防雨胶带。除此之外，洛伦佐头盔的风镜采用了快拆式，其拉花也有轻微分别，例如头顶的泼墨也较市贩版浓密，背部的西班牙勇士公仔的地影也较深，最特别的是公仔下的手绘金色字Jorge LORENZO 001编号，代表第一顶头盔。虽然洛伦佐的头盔较市贩版重，但两款头盔的扎实度却没有太大分别。

MotoGP世界冠军罗伦素HJC R-PHA-10头盔展览 1：39