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很不幸的是该车只会在印度国内市场出售。
这辆车是2015年被印度的各种媒体发布了N种谍照！
但是实车出现后大家都都大跌眼镜，因为该车采用了新款的411cc发动机。
皇家恩菲尔德的老板说：这绝对是一台适合在印度旅游的纯粹的冒险车。
该车的车架是由英国公司Harris设计，该公司2015年开始承接了大部分皇家恩菲尔德公司的车架设计工作。
该车的发动机来自一个重新设计的顶置凸轮轴发动机平台，典型的长冲程小缸径。
该发动机设计的时候考虑了燃料转化效率和维护成本，皇家恩菲尔德声称该引擎可以10000公里一次换油保养。
该车的燃料箱是15升，按照官方数据可以达到450公里的续航。出厂预留了行李安装点。最重要的是，在人体工程学角度，车把和座椅的高度提供了一个舒适的骑行姿势，长途骑行非常舒适。800mm的标准坐高大部分人都能接受！
