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我和摩托车的流水账 - 爱车的女生



我和摩托车的渊源,还得从初恋说起。



那时候和初恋谈恋爱到第三个年头,记忆中大概是在2006年吧,我还是一个不算文静但没见过什么世面的大一女生。当时和初恋闹矛盾,他骑着一个至今已经记不得是什么牌子的趴赛来向我炫耀,想带我去兜风。我却觉得无比的丢人,十分不情愿。再后来我们俩08年分手,彻底结束了五年的恋爱,他回了内蒙,我开始了在北京自己一个人真正意义上的独立生活:毕业、求职、竞争、交友。

可能是因为人变的独立了,又或是三观的改变,慢慢会有种当下俗称的女汉子气概形成,所以在马路上听到看到摩托车的轰鸣声,就觉得异常兴奋,不自觉的会去寻找来源。但其实对摩托车根本没什么了解。很肤浅的觉得真是帅啊!

2010年,我在一个时尚杂志做助理,帮老板的朋友办签证,我去上门去护照,路过看到她家附近有一个高端的摩托车行,内心已经激动到不能表达,但却胆怯的不敢正眼去看,只觉得那是离我很遥远的一个世界,似乎只能远观就已经很满足了。可其实我连那个摩托车的名字都叫不出来。听说好像叫哈雷什么的。

就这样,过了三年,我在准备换工作逛豆瓣招聘贴的时候,无意中看到了一个招聘贴,哈雷摩托车。似乎这几个字再一次把我内心的小狂野调动起来了。毫不犹豫的投了简历,数着日子等着面试通知。后来,我通过了面试成功入职。记得当时觉得这应该是我可以爱一辈子的东西吧,于是努力的认车型,搞活动,羡慕那些能骑得非常棒的女骑士,幻想着自己什么时候能像她们一样。

恰好赶上内部培训,在2014年下半年,我第一次真正接触到了哈雷,一起学习的另一个女生,觉得离合太难捏手没劲儿了,于是放弃了练习。我自己在同事教练的带领下练了一整天,彻底结束之后才发觉手酸到已经拿不起任何东西了。

在哈雷的日子,我努力保持着对车的热爱,也努力保持着和车主们的距离。将工作和生活分的清清楚楚。有句话好像是说,你越不想要什么,就会越遇到什么。

就这样,2014年的冬天来了,我却爱上了一个骑哈雷的男人,我们恋爱了,因为他我学会了滑雪,我们憧憬这春天快来吧,我们一起去骑车,去做好多好多事情。结果春节还没过完,我们俩就说再见了。很俗套的因为家里原因选择了分手。

我开始一个人去考驾照,去学车,练车。摔倒过,却可以笑着爬起来,一次都没哭过。同事都觉得摔倒还能笑真是够可以的。哈哈!可是因为我热爱啊,我随时做着会摔车的心理准备呢。
从骑883摔车,到骑戴纳上了两次北京车多人多的马路,就直接被老板逼着骑车上高速前往承德参加骑行活动。往返1000多公里,高速、山路、可怕的弯道、泥泞小路,该走的全都走了。大家都夸我骑得不错,有经验的说我这一趟,把别人一年才体会完的路都骑过了。

我知道其实不光是因为我的热爱,还有就是不断总结,不停的学习,而且不害怕。就像我开车一样。就这样我成功出徒了,成了公司里唯一一个可以被允许随意骑公司车的女生。我也一直特别感谢同事和老车主在我骑车时候的帮助。大家都愿意教我,指导我,护着我。

去年我还在羡慕别人能骑车真不错,今年就已经可以上路骑了。不过真正骑车之后,才知道自己想要的骑行感觉是什么。所以我上个月入手了川崎versys650。骑行体验和哈雷是完全不一样的。我依旧还爱着哈雷,却想让自己再去感受一下其他的摩托车的魅力。也想只和三五个好友骑车去远行。

现在我的生活里,似乎都是摩托车,以前的朋友觉得我现在太不女孩子了,我也没法和她们去讨论那家衣服好看,哪个包包是名牌。因为我看上的总是机车风格的衣服,买包也只是想着骑车时候方不方便背。


有时候觉得这样好像不太正常,却又不知道正常是什么。和男生交谈,不喜欢摩托车的一概不再继续。其实是有点病态了。哈哈!希望以后一切安好!

我的versys650,入手的是黑色。关单到现在都瑶瑶无期,只能数着日子了。


之前捡的一只泰迪,我给她起名叫“哈蕾”,后来送给了能照顾她的人,现在的主人继续叫她哈蕾,让我万分感谢!

能算作是正常生活的生活照了吧,和姐们两个人假装了一下最近很火的情侣拍照方式,哈哈!

这就是我的摩托车流水账了。其实只是想找个合适地方,总结一下而已。纪念我曾经爱过的车,爱过的人,爱过的一切。以后这些也还将继续,只是我不写下了,可能会遗忘。

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