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MV Agusta这家将机车以艺术品规格呈现的制造商，在经过了去年的风风雨雨后， 除了在WSBK的精湛表现外，新机种的研发也没有停下脚步，仍旧在2017年交出亮眼的成绩单。
这次总代理奥古斯塔台湾在PIC赛车场，以高规格的姿态展示以RC为名的四辆新机种并同时公布售价。
F4 RC WSBK精神再现 以重现SBK竞赛精神为主题，F4 RC 既迷人又充满速度感。 以红白为基色让人一眼就能清楚识别，整流罩上的「37」提醒着世人MV Agusta是世界冠军的创造者。 全球限量250辆，完全符合多金车主车库收藏品的价值。 动力超过205ps，如果再换上Racing套件，动力可提升至212ps之谱。
前后Ohlins悬挂，搭配Brembo M50辐射卡钳，前挡泥板当然也是Carbon制品。
整流罩上的F4 RC logo与快拆螺丝，低调的彰显不凡的身份。
大量的Carbon碳纤维制品自然也是限量车款才能出现的配备。
Ohlins 可调式防甩头，油箱上同样也有F4 RC的碳纤维车贴。
上三角台采用CNC处理，上头印有限量的专属编号。
Ohlins可调式防甩头与MVICS系统让骑士能够轻松驾驭这辆速度机器。
Ohlins TTX36后避震取代F4原有的Sachs产品，具有压侧及伸侧调整功能。 独特的反置式多连杆系统则与一般车种不同。
多段可调脚踏也是F4 RC专属套件之一，护片也是采用Carbon制品。 EAS 2.0快排具有进、退档功能。
多段可调脚踏也是F4 RC专属套件之一，护片也是采用Carbon制品。 EAS 2.0快排具有进、退档功能。
单出的SC-Project全段钛合金排气系统，取代了F4经典的四出风琴管，这跳脱了F4原有的文雅气质，取而代之的是更具肌肉线条的粗犷味道
迷人的尾部线条。
链条护盖一样也是Carbon制品。
轮圈为九幅式设计，单摇臂则是F4车系的特色之一。
TGI焊接技术与CrMo航空钢管的结合，造就了刚中带柔的车架。
这样一辆限量版要价3,350,000！ 真是惊人
F3 800 RC 中量级的三缸新王者 延续在SS(Super Sport)的科技及优异体质，从F3 675到F3 800可说是大幅的跃进，在赛车场上的表现也同样让人赞赏。 这次推出的RC版本就是将赛事的精华浓缩于一身。 完美的平衡及科技的设计就是F3 RC的最大特点。 轻巧紧凑的三缸引擎能在13000rpm产生148ps的动力，无论是在赛道或是公道使用，都能随心所欲地发挥灵巧刁钻的性能。
整流罩上的F3 RC Logo验明正身。
可替换的后视镜铝合金座盖，更增添运动气息。
正面的钻石型大灯造型独特。
仪表内的信息相当丰富。
三角台上同样具有限量铭牌。
拉杆为可折式CNC铝合金材质。
前悬吊系统采用Marzocchi全可调制品，具有125mm行程。
坐垫则是采用反毛皮材质，增加舒适度及摩擦力，不过在保养上就得多加注意了。
798c.c.排气量，加上MVICS电控系统，让F3 RC有着高达148ps及8.97kg-M的优异性能输出。 并未像老大哥F4 RC的夸张，F3系列特有的侧出风琴管仍旧保留。
建议售价为1,280,000。
TURISMO VELOCE 800 RC 豪华与艺术结合的休旅车款 嫌弃多功能车在外型上总是活脱脱像金山找那样的大老粗吗？ MV Agusta 让多功能车像叶师傅那样的优雅又深藏不露，Turismo Veloce 800 RC可是将多功能车的层次提升到更高的境界。 令人惊艳的外观与更为多样化的配备，让Turismo Veloce 800 RC成为最有运动风格的旅行车款。
TURISMO VELOCE 800 RC 豪华与艺术结合的休旅车款 嫌弃多功能车在外型上总是活脱脱像金山找那样的大老粗吗？ MV Agusta 让多功能车像叶师傅那样的优雅又深藏不露，Turismo Veloce 800 RC可是将多功能车的层次提升到更高的境界。 令人惊艳的外观与更为多样化的配备，让Turismo Veloce 800 RC成为最有运动风格的旅行车款。
原厂就将Garmin卫星导航列为标配搭载，具有中文显示。
开机的欢迎画面。
多彩TFT仪表容纳大量的必要行车信息。
手把坐上同样具有独特的身份铭牌。
方向灯与手把护弓结合，造型及功能性相当优异。 加温手把的功能当然也没有缺少。
既为多功能车，能够随时依照路况调整节悬挂则是必须的。
Turismo Veloce 800 RC搭载了半主动电子悬挂调整系统，MVCSC系统来进行前后悬挂参数的调整。
前悬挂行程为160mm，具有半主动式电子调节功能。
左右搭载的是专属的侧行李箱，容量高达30公升，基本的行李及用品都能轻松收纳。
从后方看过去，行李箱及尾部的线条结合真是优美。
建议售价1,080,000。 如果想要优雅地驰乘于山林之中，这辆车绝对是结合外观与性能的首选之一。
热血DNA 车主之夜嗨翻天 为了让每位MV Agusta的车主能有最难忘及尊荣的体验，这次的发表会特别将PIC大鹏湾赛车场包下， 在晚上的Pitline上让每位车主毫无距离的与新车们接近。
这次奥古斯塔台湾更破天荒地邀请两位现役WSBK车手PJ Jacobsen & Leon Camier站台宣传。
PJ Jacobsen美国车手，从三岁半就开始赛车运动。
来自英国的Leon Camier则曾经称霸BSBK。
这两位车手都对今年的赛事充满信心，也期望能在MV Agusta的支持下再创佳绩。
发布会后，PJ Jacobsen也与现场车主们互动、签名。
MOTUL机油总代理也到场与车主同乐。
高水平的SG。
许多车主可是亲自骑着爱车参与盛会。
南国、晚风、爵士乐与意大利劲驹形成了一幅美丽的画面，也为今晚的发表会划下句点。
