发动机除了常见的直列、V型以外,还有一种星型发动机。这种发动机的气缸环绕曲轴排列,整体外观呈现出多角星的形状。星型发动机气缸数一般是奇数,为了提高功率还可以增加气缸,最多生产过28个(4层叠加,每层有7个气缸)气缸的星型发动机!
星型发动机可靠性高,重量轻,功率提升潜力大,维修性和生存性也不错。在喷气发动机出现之前,活塞式飞机发动机大多采用星型设计,例如二战中美军的舰载机F6F地狱猫就采用R2800星型发动机,马力高达2000匹。
星型发动机这么优秀,当然也可以装在摩托车上边。不过搭载星型发动机的摩托车都是很久之前的形式,几乎是一个世纪之前的事了。今天JC君就和大家聊一聊,那些使用星型发动机的百年老车。
Verdel 1912
Verdel是一个历史悠久的法国摩托车品牌,全称为Verdel,La Baupaume 。在第一次世界大战前,该公司就在生产汽车、缝纫机、自行车,和一些军事上的武器。
Verdel摩托车最早可以追溯到1912年,使用一台航空用的五缸746cc的星型发动机作动力,最大马力有35匹。油箱被分为两个部分,一个8L一个2L。
这辆车有一个脚踏的离合装置和两个制动装置。但全车除了座垫下面的两根弹簧,就再也没有了其它的减震装置了。所以Verdel更像是一台装了发动机的自行车。
Megola 1921
Megola是三个德国工程师设计的采用星型发动机的摩托车,这辆车生产于1921年至1925年的德国慕尼黑。Megola的名字就是由设计者们名字的缩写混合而成。
这辆车使用五缸星型发动机,排量640cc,最大马力14匹。发动机安装在摩托车前轮上,没有离合没有传动,动力直接输出在轮轴上,而启动Megola可以直接推着。
Megola最高速度可达85km/h,运动版据说可以达到140km/h。1924年的德国赛车比赛上,Megola还赢得了冠军。这款车共生产了2000多台,1935年有两位工程师推出改进版本,但战争的爆发最终使这辆车流产。
以上两款摩托车在摩界也是祖爷爷辈的了,下面就一起来感受下这些“老毒物”们的魅力吧
JC君:
一百年前的星型发动机摩托车,有没有让你脑洞大开?这也算是摩托百年进化历程中的一个重要分支,好的东西自然会被留下来,没有留下来的同样见证了摩托车在技术上的不断尝试进取,希望未来有更酷的摩托车出现!