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自去年5月购车到现在快有十个月的时间了，而现在我这台荣250骑行里程已经超过了10000公里了，基本上每个月行驶1000多公里，因为我冬天并没有封车，且我主要的使用场景也是用它来骑行上下班通勤，所以每个月的骑行里程还是基本均匀的。
到目前为止，我这台车共保养了6次，更换了2次齿轮油，1次空滤和1次传动清理保养；相对10000的公里数来说，这个保养是比较勤的，而我之所以这么勤的原因是去年雨季的时候涉水的原因，导致了齿轮油发生了乳化的现象，后来检查机油好像并没有问题，但是为了安全起见也还是一起更换了机油和机滤。
其实，正常的情况下，10000公里就更换一次齿轮油即可，而空滤自己可以根据自己的实际情况，看看是否需要更换，而机油和机滤的话，除了前面两次保养之后每3000公里更换一次即可。
现在来说说我这台车的情况，我自己其实并不太爱护，就把它当成一个交通工具而已，平时也是一直与电动车放在一起，所以表面被剐蹭的划痕还是比较多的，但目前1万多公里后，整个车的车况没有什么明显变化，外观件也没有出现松松垮垮的现象，这一点值得点赞。
骑行感受呢，其实我个人要求不高，有很多车主说这车的后减震较硬，我自己的实际使用应该是有点硬的，但对于我来说没啥影响，相反我个人比较喜欢这种风格，而不是喜欢太舒服的调教，这个因人而异吧。动力方面我是很满意的，但是在60多时速下，我不太喜欢，有一种共振的感觉，所以我平时巡航要不低于这个速度区间，要不就高于它。
有些车主提到速度较高巡航的时候，会出现摇摆的情况，我这个没有发现过，而且现在我在装了尾箱的情况下，在时速90多的情况下，单手也没有这种情况。最后说几个小缺点吧，遇到的就是风挡异响，购车回来就发现了这个情况，很多车主也有， 也很好解决，但我一直这样，没有处理；还有就是车头有点偏左，这个有些车主也有，可以在装备的时候出现了问题，可以去售后调整一下即可。
总体上，到目前为止，我对这台车是很满意，作为第一批小白鼠，购买快一年的时间了，骑行也超过了1万公里，而没有出现较大的问题，上面提到的小问题可以忽略，这一点已经很值得信赖了。最后，要强调一点是希望台荣能更加壮大一些，把售后铺的更广一些，这样对于我们这些车主来说更有帮助。
