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这台“大魔鬼”搭载了一台与已经上市的幼狮、金鹏同款的500cc双缸8气门的水冷发动机，排气量为499.6ml最的功率35Kw/8,500rpm，最大扭力45Nm/5,000rpm，1590mm轴距，170mm最高离地间隙，整备质量220kg。502 C采用倒立式可调前叉，减震行程135mm，后预载可调中置减震。前后标配ABS，前双对向四活塞卡钳配280mm半浮动式双碟盘，后单活塞卡钳配240mm单碟盘。后轮规格160/60 ZR17后胎，前轮120/70 ZR17，采用倍耐力轮胎。
区别一：与标配版工程样车相比最大的区别就是开箱后，高配版先看到一对原厂自带的高档防摔跤，既给消费者安全实用的贴心，又把部分缺点严严实实的掩盖起来了，这个改进要点赞！
区别二：高配版还破天荒地使用了多个世界级品牌的专业配套体系，包括KYB的前后减震，倍耐力的热熔轮胎，Boss（博士）的ABS等，算的上是目前国内量产车当中配置最高的车。从实车上后减震很难看出KYB的标志识别，高配版前减震预载可调又是一个进步和区别。
区别三：整车全套Brembo的卡钳刹车系统应，能提供更细腻的刹车手感体验，因为高标配卡钳造型差异的关系，所以刹车线的走位固定方式有所区别；
刹车手柄高配应用了高强度空心固定螺栓，外径相对增大，强度增大，相对重量降低；
刹车泵Brembo原厂标识，全英文更具品牌力。
区别四：全新黑色水箱上盖视觉效果与整车更协调；
高配改进后的排气造型更美观；
铭牌位置车架右侧恢复到方向立柱左侧，防止标牌意外损坏造成车辆年检、保险等手续办理。
区别五：反光镜造型变成纯进口车1130造型设计应用，更具有国际范儿。
区别六：分析高标配两车可能是因为后轴尺寸有细微差别，造成视觉上牌照架高度差的区别。
区别七：因为减震系统更新分析高配座高貌似有所降低，从而高配版的适用人群将一进步增加。
更多区别一起发现，
不足之处敬请指正！
