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打算花多少钱买车→买什么类型的车→确定几款车再详细了解→确定买某款车，想必这是很多玩家的购车历程。为了让各位更便利的选择出一款车，我们将不定期对各个价格区间的多个近年新车型做盘点推荐。
本期我们先来盘点推荐在市场上很吃香的裸车1-2万元的挡车车型，这个价位与许多初学者息息相关。
推荐车款：春风 250NK
售价
标准版￥15800元
ABS版本￥18800元
春风250NK是去年非常热门的一款车，不到两万元的裸车价格可以买到一款250cc、具备ABS且可玩性十足的街车，除了灯具的配置水准很高之外，还具有非常主流的TFT全彩液晶屏。
动力完全满足街道上稍激烈驾驶的需求，在去年春风举办的250NK赛道体验活动中，不仅让众多车手感受到了它的稳定性，全年的比赛中也用事实证明其发动机的耐用性。
推荐车款：无极 300AC
售价￥17980元
如果想要一款披着时尚外表的运动型车，无极300 AC倒是一个不错的选择。因为从骨子里讲动力方面转速6000-8000/rpm的时候有一种被压榨出来的感觉，加速的劲头很猛，拉扯感稍稍有一股像是越野车初段的感觉。
操控方面快速并线和压弯的时候感觉车身非常的稳，放倾角和回正车身时候不会有压力，低速时候也非常容易控制住车身平衡，整体感觉有点像骑150cc级别的车。
无极300 AC可以说在国内品牌中打开了一个新车型，极具个性的颜值，不俗的动力，成为新潮流的先锋复古风格让它对正值活力的年轻人产生不少吸引力。
推荐车款：贝纳利 幼狮250
售价￥19900元
作为目前最入门的幼狮车型，外观极大的还原了上个世纪幼狮系列的精髓，颜值拥有超高人气，它同样不是一辆“样子货”，极具弯道的乐趣幼狮250具有轻盈、灵活、随动性高的特点，它也是复古车型中为数不多具备运动基因的车。
标配ABS系统和液晶仪表让它的配置层面并不低。如果想买一款可以在山路撒欢的小排量复古车，选幼狮250没错了。
推荐车款：龙嘉 V途
售价￥18800元
街车和仿赛在操控和动力方面虽有着诸多优势，但是用作城市短途出行还是略微有些累，巡航风格成为了多数用户的新选择。采用与V咖相同动力平台的V途，无论在车辆做工还是骑行质感都很出色。
外观秉承龙嘉一贯简约又不失精致的设计。灵活的操控和轻盈的车身非常适合在城市中驾驶，并且它的上手难度很低，也是非常适合新手选择的车型。对老司机而言，它在保证了骑行过程中的舒适度之外，稳定、硬朗的车身也能提供一定驾驶乐趣。
推荐车款：五羊本田 鸷道
售价￥17380元
复古行列中，鸷道的品质可以称得上是上乘了，从细节设计、用料到行驶品质都表现了大厂风范，对于入门级复古摩托车，它是很值得考虑的一款车，对新手它也极具亲和力。
它的操控并不像一辆复古车，低速时的操控性犹如小踏板一样轻松，在高速时做重心转移它的车身响应积极且稳定。快速通过弯道时，前后避震也可提供有力的支撑，对于想要轻松出行，它完全是一辆利器。同时前轮具有的ABS系统也为日常骑行提供了更多的安全性。
同时它搭载与CB190R相同的动力平台，经过了多年的市场验证，在稳定性和质量方面已经毋容置疑，动力对于日常穿街走巷完全够用，变速箱和动力输出的平顺性对新手也有很高的容错率，CB190R轻松好上手的特点同样体现在鸷道身上。
推荐车款：力帆 V16 ABS
售价￥18900元
如果把龙嘉V途作为它的直接竞争对手，它更注重安全、舒适、轻快。从驾驶感受、动力、舒适性各方面，V16都是比较平衡的一款车。
另外它具有全LED灯具、电喷系统、国四排放标准、ABS系统等，对比同排量级的美式巡航车型来讲，如果您是对于不注重运动性、操控的佛系车手来讲，它是这个价位非常合适的车型。
推荐车款：UK 250
售价
经典初级版 ￥16800元
经典高级版￥18600元
Cafe高级版￥18800元
复古车或许没有运动车型那么狂暴的性能，没有拉力车那么多样化的应用场景，但是在消费市场日益丰富的今天，也依旧能够占据一席之地。为复古车型注入新生力的UK250拥有不俗的实力。
它虽然车身有些单薄，但在连续变道、快速通过弯道时，车身具有较高的稳定性。动力初段的提速会略有拉扯感，但当转速超过6000/rpm时，向前拽着的劲头稍有些衰减。同时它还具有同步双缸独有的声浪。很适合想要一款个性十足、轻松上手、颜值不低的年轻人。
