Honda中型踏板的拳头 2021 SH350i户外特写

去年十一月的时候，Honda 向欧洲市场发布了新一代中型踏板的拳头产品 —— 2021' SH350i。

新的 SH350i 搭载一副与 Forza 350 同平台的水冷四冲程单汽缸、SOHC 四汽阀的发动机，缸径、行程为 77 mm x 70.7 mm，排汽量 330 cc，最大动力输出 21.6 kw（Forza 350 为 21.5 kw）、最大扭矩输出 32 Nm（Forza 350 为 31.5 Nm）。

车体采用一副经过重新设计的车架，叉芯口径为 35 mm 的正立式套筒前叉，双后减震，前后碟式的制动系统。

与上一代的 SH300 相比，新一代的 SH350i 采用了更大排汽量的、符合欧五排放标准的发动机，全新的车身外观设计，新的 LED 灯光系统等。

在欧洲市场，SH350i 属于更加追求实用性的中型踏板，其定位与追求豪华、GT（豪华旅行）的 Forza 350 略有差异，譬如 SH350i 采用了传统踏板的平板式（放脚位置全平的设计）设计，而 Forza 350 为追求更佳的长距离驾驶操控性、采用了较高的车架主樑；针对欧洲（西欧地区为主）的路况，SH350i 采用了 “ 长脚 ” 的前后 16 英寸直径轮框，而 Forza 350 则采用了前 15、后 14 英寸轮框的设计。

不过、对于欧洲市场来说，Forza 的 “ 能见度 ” 却远无法与 SH 相提并论：厂方公布的数据称，在过去的 36 年里，SH 系列（125、150、250/300）在欧洲市场的销量超过了一百万辆（大概就是每年近三万辆）！在中型踏板市场，SH300 长期占据着欧洲多国市场同级别车型销量榜的前列。

升级之后的新一代 2021' SH350i、在价格上也进一步接近了 Forza 350：在意大利市场，SH350i 的官方定价为 5,690 欧元，而 Forza 350 是 5,995 欧元。