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QJ鸿250ADV、无极SR250GT、力刻戈壁250踏板横评


对于踏板车型来说,250cc仍然是当前的黄金排量,不仅是日后养车相比更大排量节省了税费,而且相比于150cc,他提供了更多玩乐属性的可能。当前的国产1万5预算车型中,QJ鸿250ADV、无极SR250GT、力刻戈壁250满足用户了在ADV踏板细分领域的需求。这三款车不仅在动力、配置上各有千秋,在价格和定位上也存在着明显的差异。我们从多个维度对这三款热门车型进行全面对比,看看谁才是最值得入手的那一款。

外观设计:

实车颜值最高的是力刻戈壁250,采用硬派ADV风格设计,拥有高离地间隙与长行程减震器,车身线条棱角分明,前阵列式LED大灯组模拟昆虫复眼结构,搭配锋利定位灯,营造强烈视觉冲击,辨识度极高。

鸿250ADV整体造型中规中矩,车身线条流畅,凸显出跨界踏板的运动属性,整车较为紧凑,适合在城市中穿梭。其前脸设计独特,犀利的大灯搭配富有层次感的线条,营造出战斗气息。

无极SR250GT延续自家SR4MAX的车头造型,严格的说并不是标准意义上的ADV踏板,但是在设计以及应用是上有这一类踏板的倾向性。灯组部分衔接车头整体的V字造型,内嵌设计搭配两组远近光透镜,沿灯眉设置了日行灯和转向灯灯组,尾灯部分采用了多LED灯组,但车头的造型协调性欠佳,有点复杂且缺乏立体感。

动力性能:

在动力系统方面,三款车均搭载水冷四气门发动机,但具体参数和性能表现有所不同。

鸿250ADV最大功率19kW ,最大扭矩24.5牛米,功率在三款车中最高,在高速行驶和加速过程中可能更具优势,但扭矩相对滞后,需高转速(6500rpm)才能释放峰值扭矩,低速爬坡不够从容或需拉高转速。

力刻戈壁250的技术亮点是:采用整体缸头、滚子轴承摇臂、机油滤芯二次过滤技术等,不仅提高了发动机的稳定性和耐用性,还显著降低了噪音和机械损失。凸轮轴减压阀和活塞喷淋冷却技术的应用,让启动更轻松快捷,同时也延长了启动电机和电瓶的使用寿命。

12.5L油箱,2.9L/100km油耗。最大功率16.5kW,最大扭矩23.5N·m/5000rpm ,低转速高扭矩特性明显,2000rpm左右扭矩就开始释放,在非铺装路面脱困能力优秀,更适合复杂路况,在城市拥堵路况下,起步和超车动力表现较为出色。

无极SR250GT实际排气量244cc,最大功率19kw/8250rpm,最大扭矩23N.m/6500rpm,动力调校偏向中高转速,在高转速区间能提供较为强劲的动力输出,适合喜欢高转驾驶、追求速度感的用户。

车架

鸿250ADV:采用龙骨车架,正置前减震和后双减震,整备质量 158kg,座高 795mm,理论续航 357km,轴距 1360mm。

无极 SR250GT:采用钢管编织车架,正置前减震和后双减震,整备质量 165kg,座高 770mm,理论续航 400km,轴距 1525mm。

戈壁250:采用的固锁式引擎车架和锻打下联板增强车体刚性,使重心更集中,倒置前减震的加入,进一步优化了簧下质量,操控灵活性大幅提升。整备质量176kg,座高780mm,理论续航400km,轴距1430。

配置

三款车都表现的比较均衡,当下主流的配置均有配备,例如双通道ABS加上TCS,全车LED灯具,无钥匙启动,可调风挡,胎压监测,导航投屏,车联网等。倒是最晚发布的戈壁250颇具亮点:辐条轮毂(另外两款非辐条)+龟背胎,前金色倒置减震器,不仅在视觉上呈现出轮廓感极强的越野风,还加持了烂路通过性。7寸TFT智能仪表具备高分辨率、高亮度和高对比度的显示效果,强光下显示清晰。

价格与定位:

价格往往是消费者购车时的重要考量因素。鸿250ADV官方售价为15999元。无极SR250GT Play版15980元、Pro版17980元,价格相对较高。力刻戈壁250标配版14999元、高配版15999元,以相对亲民的价格提供了丰富的配置和出色的越野性能,比鸿250ADV低1000元,比无极SR250GT Pro版低3000元,在价格和配置上形成了一定的优势。

品牌:

从这三个厂家的品牌背书来看,钱江的历史比较早,尤其是在吉利入主,收购贝纳利以后,综合实力雄厚。但是消费者担心的就是他的下饺子战术,出车型过多过快,是否能够对品控严格把关存疑;

无极和力刻都是做发动机起家的企业,无极在和宝马合作之后,造发动机的能力进一步增强,但是250这款机器并没有任何宝马的基因,从某短视频平台反馈来看,此款发动机稳定性存在争议;

力刻并不是一个新兴品牌,只是做品牌相对较晚,他所属的金浪动力,是老牌的造发动机企业,从98年就开始造发动机,现今年产能80万台,产品被数10家知名厂商选用,并远销韩国,泰国,意大利等,在发动机成熟性方面具有可靠表现,但在震动控制,车头部分储物功能开发方面还有提升的空间。

综合来看,QJ鸿250ADV高转动力较强,适合普通非铺装和高速应用场景的用户;无极SR250GT表现均衡,更加倾向于日常通勤,市区骑行的消费者。力刻戈壁250凭借低扭强劲、通过性好、丰富的智能配置和亲民的价格,兼顾“城市通勤+轻度越野”,性价比突出。在选择时,建议结合自己的骑行需求、预算以及对品牌的偏好来做出决定。

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