我从十一二岁开始关注F1世界方程式,关注舒马赫,汉密尔顿,关注法拉利和红牛车队。那个时候,真的爱汽车爱到不行,这么说吧,那时候街上随便见到啥车,我都能报出配置和品牌。
我家老头看我骨骼惊奇,于是开始教我学开车,从手动挡老捷达到06款别克凯越我都碰过。18岁放暑假,花了一个月考了c1照。每天顶着烈日去驾校。一个月下来,整个人晒的跟非洲鸡一样.。
这都不是重点,重点是到今年,驾龄已经四年了。结果,开的依然不怎么样。不过就目前来看,普通人不出事故就是非常棒的,哪来那么多的范迪塞尔,生活又不是演电影。
我的注意力转移到摩托上要从某年某月我也忘了具体是哪一天开始。那天我开车从外面回来,刚停好车准备回家。突然!一阵我从没听过的,和汽车发动机那种隐藏在前引擎盖下面,含羞带臊的轰鸣声不同的发动机轰鸣声吸引了我,扭头一看,再腚眼一看,不对,是定睛一看。是我亲爱的老舅,英姿飒爽的骑着他的GW250回来了。
纯黑的漆水,亮黑的头盔。再加上那种直观的,将整个引擎暴露在空气中的冲击感,竟然让我一下就爱上了机车!虽然我依然很爱我的小汽车。但从那之后,慢慢开始了解机车,上网没事看的网站也从汽车换成了摩托。不过那时候也就是看看,还没有准备自己入手一辆。
等大学毕业,开始找工作求生存了。第一份工作,离家50公里。真的是贼啦远,开车上班得一小时40分钟。也不知道我咋想的,跟老爹沟通了下,老爹同意给我买个摩托。嗨呀这把我高兴的,上班没事就跟那选车。不过因为新手,也没敢看个大排量,就看了老款的春风狒狒等等小车。
再次跟老爹沟通之后,因为还没有驾照也没骑过摩托,老爹决定先给买个电摩骑着看看。于是,我就有了第一辆摩托车。3500块的艾玛电驴。骑了差不多两年,摔了三次……
一次是骑车分神,撞在路边的水泥墩子上,头都磕上去了,幸好有beon半盔的保护,不然我现在可能已经不在这了。后两次是因为雨天路滑,后胎抱死直接飞出去。还好都有惊无险,每摔一次我的安全意识都再上一层楼。
后来发现,电摩续航能力实在有限,有点满足不了我去更远的需求,我又从脑海中翻出了摩托发动机美好的声浪循环播放。于是开始跟家人沟通买机车的事,家人竟然不反对!只是说既然要骑,就要当正规军。于是我立刻就开始风风火火的筹备增驾,自己去车城看车。
最早看的是新大洲本田的cb190。本来都已经准备提车了,最后打量它一眼,突然觉得差了一点惊艳。决定还是再看看,然后就一边看一边等驾照。这期间,看了很多车。春风的400nk,还有鑫源的米兰440以及cbr300r。一直犹豫不决,直到我看到了豪爵铃木的GSX250r。
首先它外形很美好。看起来不暴力,不凶狠,但是足够惊艳的骚气。其次它的排量不大,但日常代步使用没问题,相对来讲也比大排容易操控,适合新手。
而在我刚拿到 驾照C1E的时候,正好赶上铃木搞活动,抓紧在经销商那订车,便宜2800,很划算。半个月,车子到货,直接提车从车城骑回家,开心的飞起。
到现在提车两个月了,骑行感受汇报给大家。
首先在震动方面,这辆车把控的非常好,就是很少能感觉到太大的震动,骑起来稳如狗。当然也可能是因为它实在有点重(ー`′ー),比如我跑山停车之后想掉个头,没扶住,倒。磕了后视镜和手把,疼。
油耗方面,这车真的超级省油,具体油耗没测过,但是粗略估算一下,百公里可能也就3个油,一箱油跑好久好久,久的我不得不考虑是不是该加一点了。可能这也是我个人骑车习惯导致的,不怎么暴力驾驶,所以油耗也低一些。要是出门二话不说就油门到底使劲窜,恐怕就不是这个油耗了。
说到这,一定有同学要问了。那这个车提速怎么样啊,劲爆么?可以飙车么?说实话,这台车,真不是拿来飙车用的。他和同门师哥gw250一样,适合拿来兜风什么的,但也不是说就只能当老年车代步了,偶尔撒撒欢还是可以满足的。
这台车对新手真的非常友好,整辆车就像个灵活又温顺的胖子,非常好操控。而且颜值还不低,骑着出街,很赚回头率。如果你和你的车同时达到颜值巅峰,而且你还单身,那么恭喜你,你可能……
还是不会有女朋友。哈哈哈哈哈哈哈=0=……
总的来说,这台车真的挺棒,希望能给你们一些参考,如果入手,祝你玩的开心。