我这款是Ae8 S+MY24 银灰色,提车10天左右,全原未改装,以下内容仅限这款车的个人拙见,还望大佬轻喷。

日常实习上下班代步骑+偶尔睡不着出门遛弯。整体来说激烈驾驶不多(常用street+eco模式,sport模式很少,续航在100km左右) 身体数据180 87kg ,骑行姿态偏板凳,双脚能着地。

先说说优点:
1.操控,本人骑过小牛ub、n系和九号的mz mix、e200p、e80c,上一台是满配小牛ub(680+3000wp,无abs和tcs),ae8的操控算是其中的佼佼者。稳定性和灵活性两者达到了非常舒服的平衡,摩托厂下场出的产品确实没话说。

2.tcs,再也不想体验弯中遇到石子路的绝望。亲测在刚下雨不久的瓷砖路面也是稳如老狗(tcs介入时的体感非常明显),对于广东这地方来说,tcs太重要了。

3.颜值,见仁见智,个人很喜欢。漆水质感建议去线下看看实车,完全对得起车价(仅限质感)。 4.原厂快充值得一夸,买个取电器到车桩,长途赶路完全够用,同时功率还支持蓝牙调节,最低350w在电自桩也完全没有压力。

说完优点,那该来说一些缺点:
1.减震太硬,好听点叫有路感,难听点就是傻硬,在公路上时能清晰感受到地上有几颗小石子。但好处是不容易打底,过坑时会更有信心一些,会有想跑烂路的冲动(未来打算拆下来做定重)。

2.制动,难评,abs很容易介入,急刹时会给驾驶者很明显刹不住的感觉,需要点时间去适应,不过结合动能回收后就还好,用油门控制车速。

3.油门控制器调教,非常难评,油门拧到中程和后半程才有动力,street和sport两种种模式的加速区别不大,最大区别是限速,到限速后自动给你断油。
4.漆水太薄,质感好但真的薄,刚提车没两天左侧车壳就被刮了一道。目前打算看腻后就贴车衣改色。

5.特别招精神小伙,好端端骑在路上,他们动不动就想来崩你一下,emmmm只能说“动力可以不用但不能没有”这句话的含金量还在上升。(况且看他们在女神面前吃瘪还是挺好玩的) 切记:安全驾驶!安全驾驶!安全驾驶! 你的安全比他们金贵的多!