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古老的皇家恩菲德继在EICMA上宣布推出电动品牌 Flying Flea后，确定要将它的首款产品C6电摩于26年3月推出。
我们来看看这款Flying Flea C6，并非常见的踏板款，印度人民不喜欢踏板，外形有典型的复古风格。采用锻造铝制大梁叉、水滴型 “油箱”、大圆灯和单座，看起来有点 Bobber 的风格。配备圆形可触摸仪表，可将单座改成双座。采用触屏蓝牙启用的 FT Dash，配备圆形全彩 TFT 屏幕，可提供全面行驶数据，显示屏支持蓝牙、智能手机应用程序联接。轮胎尺寸为 90/90/19 Ceat，车辆采用碟刹制动，并配备倾斜角度敏感的 ABS 和 TCS 系统等电控，还具备巡航控制。
Flying Flea C6 具有五种骑行模式，可实现轻松的拧转即走加速，能在城市道路和高速公路上高效巡航。
Flying Flea 系列采用锻造铝制车架，搭配镁制电池盒，在保证结构强度的同时实现了轻量化。
Flying Flea 品牌是皇家恩菲德的首个子品牌，将推出一条全新的产品线。该公司已成立了一个全新的部门，专门生产电动两轮车，该车将在印度泰米尔纳德邦瓦拉姆瓦达加尔的品牌电动汽车制造工厂生产。
Flying Flea 系列电动车瞄准川崎 Z-E1 等电摩市场。C6 售价将会在 7000 欧元以下（约合人民币 5.4 万元）。
最后不得不说，对于国内众多电动品牌而言，就这款车的性能、续航以及科技功能等方面，我认为 C6电动车很难会有更出色的表现。在小编看来，该车唯一显著的亮点，便是其复古外观。从美学角度，到品牌传承层面，都能明显看到诸多原品牌的影子。而且，整车做工相当精致，尤其是前轮那对类似汽车双叉臂结构的减震，更是别具一格。它与奔达拿破仑的 “多此一举” 前减震完全不同（奔达的这种前减震结构，为了独特造型，增加了簧下质量），也和钱江闪 400 截然不同 —— 钱江闪 400 只是在普通减震外面加了个罩子。个人觉得，美学并非孤立存在，它应当以功能为基础。
