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一台350cc的大排量运动休旅踏板，售价竟然只要2万出头，还有辐条轮毂、气囊避震的加持，这你敢信？没错它就是来自日雅的 纳波利FS350，而这款车也绝对算得上25年以来摩托车市场最大的一个惊喜，甚至足够颠覆350排量的踏板市场，下面一起来看具体消息。
目前这款日雅 纳波利FS350 共有4个不同版本车型，售价也均在2.5万元以下。它们分别是：售价20980元的传承版；售价22980元的盛世版；售价23980元的创世版；以及售价24980元的巅峰版。
从官方对这台车的一个定位来看，它是一台适合长途摩旅的大型运动踏板，简称“大排量运动休旅踏板”，不管你是跑山赛道，还是长途摩旅，它都能满足你的需求。而在目前这个市场我们能选择的产品也非常少，仅有本田的NSS350、宝马C400系列、升仕368G等寥寥数款，并且它的售价均不算低，就连升仕的368G都要33800元，所以纳波利FS350的出现，不仅丰富了我们的选择，而且还降低了门槛。
动力方面，纳波利FS350搭载了一台单缸水冷发动机，实际排量为330cc，最大功率可达21.5kW（最大马力29.2匹），最大扭矩可达31.8N.m，分别在7500转与5250转爆发，整体的动力表现十分出色，尤其是它的低扭输出能力，简直无敌。最重要的是，纳波利FS350还采用了更加先进的CVT无极变速箱，这种传动系统能够实现平稳的动力输出，在加速和减速过程中不会出现顿挫感，对于重视舒适度体验，以及新手朋友来讲，是一个很大的优势！
提到舒适度，那怎能少得了纳波利FS350的悬挂系统呢？为了进一步提升舒适度驾乘体验，纳波利FS350还搭载了前正置液压避震，能够有效的过滤路面上的细小颠簸，后避震则采用了双枪式气囊避震，而气囊的加入更是为它提供了而外的缓冲支撑力，即使面对大起伏路段，以及减速带，都能做到迅速吸收冲击力，从而避免车身大幅度的颠簸，提升了驾乘舒适度。
此外，纳波利FS350还采用了全新的车架系统，整体由高强度的合金钢制成，经过精心的结构优化，以及关键部位的强化，使得它拥有超高的强度与韧性，从而能够更好的适应恶劣工况。即使在急加速、急减速，或者非铺装路面下，纳波利FS350依旧能保持稳定的车身。同时为了进一步降低整备质量，工程师们还对纳波利FS350的车架进行了减重设计，相比传统车架而言，能够使它更加灵活，动力的响应速度也会更快，并且能够进一步降低能耗，堪称一举多得。
最重要的是，为了车友们在后期用车过程中能够更加省心，日雅还针对纳波利FS350的售后进行了重点考虑。购车之日起两年内如出现质量问题导致车辆无法行驶，厂商将承担一切的拖车费用。这一承诺不仅证实了日雅专注打造高端产品的决心，也给我们广大的车友们打了一针强心剂，可以尽情的享受摩旅时光，丝毫不用为了车辆故障而感到担心！
当然，纳波利FS350对比同级别车型也有着诸多优势。例如对比光阳的JOYMAX F300，纳波利FS350排量更大，动力更强劲。配置上，两者都配备了ABS和TCS等，但FS350还具备双拉线油门、边撑熄火等实用配置。价格方面，FS350起售价20980元，低于JOYMAX F300的23800元，具有一定的价格优势。
综上所述，日雅纳波利FS350绝对是今年摩托市市场的一大亮点车型，低至20980元的起售价秒杀了一众同级别产品，并且还有辐条轮毂+气囊避震的配置，能够让你尽情的享受摩旅时光。最重要的是，购车之日起两年内如出现质量问题导致车辆无法行驶，厂商将承担一切的拖车费用。这一贴心的售后保障服务，真正做到了让你售后无忧！
