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豪爵ADX125冬季早晨日常通勤极速


今天是2024年12月29日,咱们大连当地的气温为零度。大连虽隶属于东北的辽宁省,但因其是沿海城市,所以冬季气温不低,夏季气温也不高。

昨天,老板通知我ADX125系统已升级完成,而且做了相关实验,他告诉我早晨启动怠速熄火的问题已经解决,让我去取车。我到了车行后,便和修车师傅沟通了一下,问他这个升级是不是就是提高了怠速,师傅笑了,说不是这么简单的,也不能一直让怠速处于较高状态。我又问他是否还有其他人也升级了,师傅说就我一个,哈哈,我心里想着这难道不是VIP待遇么,算是第一个吃螃蟹的人。师傅说让我回去骑骑看,瞧瞧车况如何,要是有问题再回来。

前段时间我在网上发帖反馈过这个问题,当时有不少小伙伴来问我,还问我升级系统后的效果怎样。我回答说还不知道呢,得等天冷的时候试试。今天早晨我骑车上班,当时气温是零度,虽然没有我上次发视频时的气温低(上次是零下3度),不过今天早晨我启动车子的时候发现怠速升高了,大约在2200转,然后怠速慢慢降低,也不再出现熄火现象了。骑了一段时间后,我发现怠速大概在1800转。我看明天气温是零下3度,打算再测试一下。目前我觉得问题不大。还有,这次系统升级后,我发现油耗有了变化,也不知道是不是官方通过软件优化降低了油耗,还是设置了限速。早晨在部分路段油门踩到底,油表表显没超过3.1L,记得以前油门踩到底拉极速的时候,表显会超过3.2L。(这里解释一下,短时踩油门到极限,表显数值上升得没那么快,持续拉极速最终会稳定在一个数值,这个最大的数值就是极限油耗。我连续骑行21.3公里,极限油耗表显是4.6,自己计算是4.69,通过多次表显数值和小熊油耗数据校正后发现,表显的油耗比真实油耗略低,但误差不是特别大。)

早晨油门踩到底拉极速,表显101,GPS显示97,平均速度为54。

第一次做极限油耗测试的时候,全程21.4公里(表显21.3公里),平均速度83,最快速度97,由于当天逆风,速度受到了些许影响,达不到网上所说的极速。表显油耗4.6,计算得出的极限油耗是4.69。

那些持怀疑态度的小伙伴呀,我想说你们根本就没骑过车。平均速度54的时候油耗才3,平均速度83是个什么概念呀。没试过就没有发言权,实践才是检验真理的唯一标准!

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