自从上一次BMW F750GS测试车被捕获后,昨天外媒又有新的发现。从这次所拍到的照片来看,三台测试车的配备都已相当完备且精致,此外也能发现三台车彼此间的配件也略有不同,而这也正符合了BMW近年,同车款多等级区分的销售策略。
与F700GS相比,新车大幅度升级,除了排气量小幅度上升,排气管也从车身左侧一到了右侧,车架更是从钢管车架升级成了铝合金的环抱式车架,车身两侧壳间向前端延伸,造型变得更为饱满厚实,线条也转为锐利硬挺,整体的气势强了许多,也更符合GS家族则设计风格。
而从配备方面也能看到这三台被捕获的车型其实略有不同,最高规格的F750GS导入了全彩的TFT高反差液晶仪表板,把手也挂上了护手,头灯的部分加入了家族特色的LED灯具,让科技感更为提升,悬吊升级成了BMW极富盛名的ESA电子悬吊系统,在保杆的两侧还额外加挂上了雾灯,推测可能是作为转向辅助照明用,让F750GS不再只是入门车款,更多了高阶车的大器与高科技。
但目前看到的三台测试车搭配的均是铝制轮毂,并不是辐条轮毂,估计是为了ADVENTURE车型留下空间,售价方面,因为新一代车型配备水平大幅提高,外媒估计F750GS标准版的售价将会调涨到8,000美元,剩余的细节等到米兰车展时便会揭晓。