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说到踏板车，想必扣动了不少车友的心弦，这是一个什么都能做的品类，今天咱们就来聊一下本田推出的复古踏板NFW125，品牌也是需要创新前进，自打推出NFW125，我也是迫不及待想试一试这个新物件！然后就从朋友手里借到了这台车，这篇文章一定会让你对本田这个品牌有全新的看法，可能会击碎你心目中本田大法的品牌人设，希望大家有个心理准备，会各方各面对这台本田新一代踏板产品进行客观的分析，咱们进入正文：
先说几点普遍的优点以及缺点，心里面有个底才能合理的看待这台车：
优点：
1，外观还不错，越看越顺眼。 2.动力强劲，尽管自身重量不轻，但是提速和极速在125排量里都是数一数二的。 3.无钥匙启动，出门不用带钥匙，刚提车确实存在失灵情况，反馈到五羊升级后再也没出现过。 4.半热熔轮胎，抓地力雨天防滑都不错，日常通勤完全够用。 5.ABS制动，这个没什么争议，特别是日常比较放纵的，这简直是保命神器。
还有很多不起眼的优点就不细说了，接下来说说缺点:
1.大撑异响，提车没多久就开始了，中间换过大撑轴舒服了没两个月，现在又出现轻微异响，据说厂家出了其他方案。 2.车头线束异响，有解决方案，小问题能接受。 3.车机互联和百度地图，刚提车用过两次，车机连接麻烦，导航不精准，自带的app智能仪表中的导航目前有大问题，终点位置与实际位置总会相差一两公里距离，后面就没用过了。
4.发动机声音有点大，特别是60码以后，如果不是戴全盔，还以为自己骑的大排。 5.车座太硬，坐垫硬得跟木头一样，减震硬得腰疼、尾箱漏水。这方方面面都代表着它拥有一个舒适的外观但没有拥有舒适的配置，可能也是为了应付市场更新吧，全部是通病，真正的买发动机送车壳，还有大部分经销商售后堪忧，希望你们不要遇到。
🏅外观漆水：
本田NFW125的外观简洁大气，是继LA125后的一款小香车，传承了大面积覆盖件踏板的经典，是欧式复古风格，全车LED光源，分层前大灯和流水位置灯结合，线条流畅，特别是前脸设计非常有辨识度。车身圆润，可拓展性高，NFW125采用了大面积覆盖的车壳，可以随意进行属于自己的DIY，配色丰富，有8款颜色可选，尤其适合女生。车漆部分非常不满意，被普通电瓶车随便一蹭就是一条黑印，很薄很不耐用。车身紧凑，非常适合城市通勤和短途旅行。
🔧性能动力：
F125的发动机动力充沛，加速顺滑，应对城市路况绰绰有余。搭载了Honda eSP单缸风冷125CC引擎，配合可变涡轮进气技术，最大马力达到9.5匹，最大功率7.0kW/7750rpm，最大扭矩10.0Nm/5750rpm。发动机整体感受一般。
🏅操控体验：
车身轻巧，转向灵活，即使在拥堵的城市道路上也能游刃有余。无非就是低速的时候对于女孩子多少都有点点的沉重感。
🏅实用功能、油耗经济：百公里油耗非常低，官方宣称百公里油耗仅为1.87L，但是实际可能跟驾驶习惯也许有差异，这个不能随意定论，省油又环保。
🏅储物空间：座椅下方有足够的储物空间，日常购物和通勤都很方便。 智能仪表盘：简洁直观，可以清晰地看到各种行车信息。
🎉总结：总的来说，本田NFW125踏板摩托车无论是外观、性能是属于出色的，但是其细节上的各方面很难想象这是本田造出来的摩托车，性价比中规中矩。如果你正在寻找一款可靠的城市通勤车，这款车绝对值得慎重考虑！看清意思哈！是慎重考虑！
