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莫托菲诺探越150六千多公里使用报告


2024年的3月5日我提了人生中第一辆踏板车,探越150,那时候的踏板车内卷还不算太严重,我也是收了近一个周的二手车,没找到合适的,一气之下直接提新车!

🏍当时是全款提的9980,在我买了一个月后经销商就降价了,8980😶,最后甚至还有7980的特价车!心在滴血……当时就图它配置高,价格合适,没多考虑就提了回来。

🏍送了风挡,回来后有陆陆续续加了尾箱,平衡杆,手机支架等等,最开始骑着还是不错的,动力充足,加速快,声音好听,浑厚不炸耳朵,当时是很喜欢的。

🏍后面陆陆续续骑着它去了很多地方,圣母山、天子峪、分水岭、蓝关古道、骊山等等,西安附近能跑山的地方几乎都去了。

🏍作为搭载一款水冷两气门发动机的踏板,动力还是不错的,最高时速表显112,这是在高速上,这个速度下车身发飘,我体重160斤,车当时载重应该有30kg左右。

🏍发动机不错,隆鑫的品质值得认同,七月份去跑了趟甘南环线,没出任何问题,洛克之路那么差的路也没把我扔路上,前减震虽然软,容易触底,但也没坏在路上,没出现过漏油的情况,一个人骑相当自在舒服。

🏍高速表现在载重的情况下还不错,尝尝满把骑行。自动启停我是时长关闭的,没咋使用,不过abs真是救了我几次,不然差点追尾摔车,tcs目前我没啥感受,可能在无形之中也救了我许多次吧,

🏍就在前天,顺利将我的探越150交付给了下一任车主,陪伴了我七个来月,拥有过就足够。它的缺点也很明显,两边炸壳子,减震硬,后转向灯容易进水不亮了,我是自己后来买的坦克150的换的,可以使用,并且不容易进水。其次就是脚踏短,前边两边容易磨掉漆。

🏍这些小问题希望厂家能好好改进,更加用心去做一款车,这将会是一款很不错的车,挥别我的爱车,希望新车主能好好对待它……

🏍没有座驾的摩友是没有灵魂的,最近提了极核AE4,过两天给大家讲讲提车及其用车感受!

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