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随着日常代步，我买的二手豪爵dr150s公里数也从买来的7000到了现在的一万五千公里。随之而来的二手问题也慢慢的浮出水面了。
首先是买过来一个月不到的时候，车子骑行一段时间后能明显闻到一股塑料烧焦的味道，起初没当回事，以为是排气管的问题。后来发现射灯有一个不亮了，才发现是发动机盖过热🥵，线贴到边上烫化了。立马进行布线，这个小问题就解决了。劝诫各位摩友，一定要注意线束的布线，尤其是买二手车，一定要检查一下，毕竟当时不是自己装的。
第二，车子骑行几千公里后发现这个车四档升五档，或者五档降四档的时候会不到位，导致打齿。起初我以为是这个车的变速箱有问题，一度认为自己贪便宜买到了故障车。后来经过仔细检查发现是离合器线经过几年的使用被拉的太长了，导致每次离合器都分离不到位，齿轮也就不能完美的卡入对应的档位齿轮里，没办法自己网上20块，买了一条，花30工时费找摩托车店里换了。其实去店里换也差不多，但是要等配件，为了立马能走，所以我选择自己带配件去换。
第三，前减震漏油。这个车说实话前减震漏油有可能是通病。因为我问过好几个豪爵的摩友，他们说他们的减震都多多少少有点儿漏油，我这个主要是漏单边。而且是右侧刹车盘这边。本来想着不搞了，反正也能骑行，无非是过坑减震触底而已。后来想想还是要搞油封，毕竟这个是刹车盘这边，万一要是漏到刹车盘上，到时候前刹车就失效了，万一突发情况就非常危险了，为了安全考虑还是去换了。
刹车片磨损，这个车我拿到手就已经7000公里了，本来想着，不到一万公里完全不用考虑这些的。结果去修前减震油封的时候，发现前刹车片磨的快结束了，想着省一点工时费，干脆一起换了算了，失策的是没查价格，换一个原厂的花了135，这个车刹车片网上才50多，亏麻了！
目前就这些问题，后续再反馈
