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济南铃木的新车，US125T终于来了，这款复古的铃木踏板已经让大家等待很久了，刚刚，济南铃木发布了新车US125T，参考价格10180元起。
首先我们来看看US125的外观，这台复古125外观与之前工信部公布的差别不大，但是官图给的细节更多。前脸是全新设计的欧式带有猪猪鼻孔的造型，大灯和转向灯铃木给了全新的设计，显得更高档、转向灯也是360度全角度可视，更加安全。
同时，官方还给US125T提供了7色可选，在漆水方面也不用担心，日系的强项就在于此。
在动力方面，铃木继续给大家匹配了UU\UY上那台熟悉的超级芯发动机，这款发动机最大功率6.9KW，最大扭矩10N·m，官方百公里油耗1.6L，并保留脚启动杆。
当然，这台发动机不可能直接复制，而是也做了一定升级，比如保留了48针电装电喷系统，升级了喷油嘴，加入了减压阀，但是这些升级和本田的全新风冷esp125换代相比，还是显得诚意不足。
在配置上，US125T只能说是毫米级提升了，你可以理解为它是套个复古外壳的UY增强版，US125T加高了车把，提升了操控质感，而且还加入了双缝线的沙发级座椅。
还有号称街车级的高品质减震，更人性化优化过的骑行三角，加入了半热熔轮胎，另外这次US125T还加入了双闪开关和驻车制动功能。
开关部分也是全新设计的，这一点还算比较友好。
车身结构方面，US125T是一台标轴125踏板，车长1865mm，轴距1285mm，座高745mm，油箱容积5.9L。虽然是复古踏板，但是保留了左右两侧的开放式储物空间。
配置方面，US125T最大变化就是这块全彩全贴合的液晶仪表了，这块仪表为US125T挽回了不少的面子，同时全新设计的车把开关，加入了双闪功能，半热熔轮胎，全车LED灯具和驻车制动。
不过大家这几年最关心的ABS\TCS、无钥匙启动、脉冲点火这类功能，US125T全都缺失了，这台车依旧是朴素的机械钥匙。
也许是UY的畅销对铃木而言错判了形势，今年以来，满大街的UY少了许多，这已经说明了一些问题，发动机虽然好，但是骑车是一个全面感知的过程，我们并不是直接坐在发动机上。
目前来看，这些配置对于铃木来说变化很大，但是对于其他复古125踏板来说，这些配置和其他高配置的125复古踏板相比，显得有些寒酸，真的很难打动用户，至于这台车表现如何就只能交给大家评判了。
