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🤪关于本篇内容主要是想分享一下，钱江摩托车使用系列中的我遇见的比较糟心的事儿，直接让我对国产摩托车失去了兴趣。
🥺钱江系列的车儿，价格那肯定没的说，性价比还算蛮高，但当然主要指的是排量，造型以及和同款车型的进口车以及合资车比价。如果你特别有钱，买个十万八万的机车就和玩一样，随便换，那当我没说。
😷但是这个系列的车，就和一次性用品一样，质量是真的很不行，问题真的是多，而且不是小问题。
我曾经于2020年10月底买了一辆小迅龙150S（2019款），当时第一次接触摩托车，手里预算不高，但也打算长期使用，经过多翻对比买了这辆车，比合资的150系列车要便宜4-5千元（怕使用不当损车和以后可能会换车）
❶：贬值超级快，有多快尼，到手就大幅贬值，而且是30%-40%的贬值，你没看错，这是在当时摩托车很火的时候的贬值速度。当时我先考了驾照，驾照没到手就买了车，驾照到手那天去上牌，发票日期已经第八天了（新车发票7天内可以无牌），我去上牌的路上被交警挡住（看我骑的特别小心，估计我无证），交警看我第8天了，给我说扣12分，但因为是实习期，扣12分就吊销驾照了。那会正好中午，交警吃饭去了，我就想着吊销了就不能骑摩托了，不考了我，卖了去。然后我就问卖我车的那个人，他给我说，他这只能收6000，不划算，让我上二手平台卖个8000多，没错你没听错，1万2的车，第八天卖出去只能买8000多，贬值30%。当时心里一万个mmp。好在交警后来警告我一下，让我写了一个立马上牌保证书又还给我了驾照。13800公里（第3年，一手户），车我卖给一个修车的人，2000元钱，修车的人用了半年多，转手卖出去了3000元（更换了一部分部件，添加了一些东西）。就这贬值速度。😀
❷：发动机是真不行。我第前三个月因为不熟悉，倒过3次车，摔过2次，都不严重，而后三年都没有任何事故。但我买了以后第9个月3800km的时候，发动机异响，就一个拖拉机声音，我骑车去售后店铺，那会正好7月贝纳利店也忙，修车给我修了半个月，还给我的时候说气阀过大，然后过了10天4600km又异响拖拉机节奏，在送去修车店，这次修了一个月，还是说摇臂坏了，无语。售后体验差不讲，而且这次修好以后，发动机声音只是减小，没有变正常，还是特别吵。断断续续异响，抗到10000公里，又给我修了一次，摇臂坏了。就这13500公里的时候，发动机又出问题了，一个总成坏了，然后我过保了，找一个比较靠谱的师傅换了，300公里后，又烧机油，总成又坏了。我就当场卖了。如果不是发动机问题，我一直很珍惜车的，就这给我留下了心里阴影，再也不买国产车了。
