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不到万元的预算，这在几年前估计只能买到烂大街的“五羊款”通路车，随着消费的升级以及经济环境的下行，摩托车产品的可玩性、个性化以及性价比都迎来了断崖式的提升。今天我们就来聊一聊，不到万元的预算，你可以买到的来自国产一线大厂宗申的个性化潮玩机车。
一、YOMI优米
YOMI有标准版和ABS版两个版本，官方售价分别为9988元和10288元，但实际随时都有优惠活动，即使是ABS版也能在万元内拿下。
YOMI搭载实际排量为123.7cc的单缸风冷发动机，峰值功率5.8kW。650mm的坐高即使身高一米五，也能双脚掌着地，还有前后碟盘刹车、ABS加持。Chopper风格的设计，让YOMI与众多巡航车型有着明显的差异。
二、YAMI雅米
从2021年发布以来，YAMI到现在已有6个年代版本，目前在售的三周年纪念版以及Plus版本价格均为7280元。
YAMI搭载实际排量为107cc的单缸风冷发动机，峰值功率5kW。近年来，小排量弯梁车型早已脱离了“农民车”的标签，但价格依旧亲民。复古的元素、时尚的外观以及细致的做工，让YAMI看起来十分精致。加上弯梁车省油的经济特、丰富的改装空间以及国产一线大厂的品质保障，选YAMI，放心玩儿！
三、YEMI野米
YEMI分为都市版和探险版，售价分别为7680元和7880元。两者在单双座、高低位排气、车架、轮毂以及离地间隙风方面都有区别。
YEMI是在YAMI的基础上诞生的一款跨界越野弯梁，搭载实际排量为120cc的单缸风冷发动机，峰值功率6.5kW。除了功率提升，辐条轮毂、公路越野两用胎、高位排气等部件，造就了YEMI强烈的猎装风格，极大程度上的提升了这部弯梁车的野性。万元不到就能拿下一辆兼顾通勤和越野需求的多功能潮派机车，真香！
四、125ET小乔
作为宗申潮派系列的一员，125ET也有经典版和精致版2个版本，售价分别为6680元和6880元。
125ET搭载实际排量为124.6cc的单缸风冷发动机，峰值功率7kW。整车的设计有一股欧系大踏板的视觉感，不过它的整体比例缩小了一圈，风挡的加入给125ET增加了一丝高贵感，成为一个时尚单品，为骑行的路上增添不少风采。
五、WEEK8
2017年上市的WEEK8，让宗申成为国内最先吃到“复古车螃蟹”品牌，目前WEEK8有经典版和新潮版2个版本在售，售价分别为8980元和9580元。
WEEK8搭载实际排量为149cc的单缸风冷发动机，峰值功率8.3kW。虽然都是复古车，但WEEK8并未采取一贯的设计手法，纤细的车身，众多复古元素的融入，加上辐条轮毂，能够感受到经典的复古味道。且只要稍加改装，例如增加一个“猪头罩”或者小风挡，cafe racer轻松拥有。
六、150R
2021年上市的150R如今已经升级到第三代，在MINI车里辨识度很强，它的售价为9180元。
150R搭载实际排量为149.2cc的PY150单缸风冷发动机，峰值功率7.8kW。发动机的性能不用说，外观设计方面，150R摒弃了可爱呆萌的设计，反而采用了街车的造型，潮流元素的加入，让150R成为一款运动感十足的MINI车，也是一款将实用主义和玩乐主义诠释的淋漓尽致的小家伙！
小排量、多功能、个性化、性价比，这几点确实是目前大多数消费者购车的关键点，宗申潮派系列的这6款车型，不仅在动力以及配置上能满足基本需求，在颜值上也下足了功夫。当然，配置肯定与万元以上的车型有一定的差距，但不到万元的预算，它们无疑是更优的选择。
