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谈谈三業都灵125的骑行感受


作为一个入坑两年,骑了四万公里的摩托车爱好者。

今天对这款三業都灵谈谈骑行感受,这车到手经过了半个月的市区,小长途等各种路况骑行测试。

新车到手,难免都会热血澎湃,在组装好各种硬件热血澎湃的进行新车点火的那一刹那,真的是把在场所有人都震惊了。

那声音和震动抑制,说真的完全很难相信那是一台国产125。

一次点着,随后就是绵密低沉的排气声,声音小的夸张,随后就是震动抑制,全车几乎无抖动。这确实是很夸张的事情。要知道我上一台小踏是雅马哈125,那震动。。。

新车上牌,随后就是漫长磨合期,一般匀速5.60的跑,也有市区路段的穿插,充分热车后中间短暂拉了次极速。

整体感受就是顺!非常的顺!几乎没有多余的震动,动力响应快,提速有力。极速GPS91,表显93,相差不大。

刹车制动力非常充沛,特别是后轮制动,平顺可靠不会说一下抱死,也不会说软绵无力。

前轻后重,前单活塞,后双活塞,这样的分配我觉得在这种头轻尾重的踏板上很合理。

如果前刹制动力过大,本来就重的车尾重心前推,这样甚至会更危险。

前后带ABS不用当心抱死,这在第一天骑行就碰上了鬼探头,60码直接刹停,水泥路少量带沙,触发了ABS但非常快就把车平稳停住,甚至丝毫飘动的感觉都没有,可以说,ABS是我选踏板的首要因素。

金浪J25发动机。

油耗还得长测,目前就加了第二次油。第一次加满,跑了300,第二次补了6升出头。个人骑法比较温柔,缓升缓降,还没开始80+巡航,所以2个油是意料之中,官方2.2油左右,后续长测再得结果。

主要是油箱太大了!9升的油箱,我觉得400公里轻轻松松。

动力方面完完全全够用,90+极速,极速迅猛,低油耗,静音,重点是经历过市场考验。

原厂灯光非常好用,只需要调节好切线就能满足日常通行,这个点赞。

小小的压了下弯,磨了大撑。

车身倾角还算不错,简单跑山还是能满足需求的,就是减震较软,前后都软,路感不太好,这在市区路段单人骑行非常舒适,特别是坐垫几乎过滤掉大多数震动,但载人过坎会打底,所以有载人需求的,换下减震是很好的选择。

加装风挡后,怠速会抖动,首保后好多了,但还是不如啥都不带最好。但是不带吧,又不够完美。复古踏板,不好看的话就失去了它的价值了。抖就抖吧。

7880的售价你能获得思骑全彩智能车机,带简易导航,能加装思骑配件,前后ABS,TCS,9升大油箱,无钥匙启动,而且还有相当不错的骑行感受。

这放在其他品牌里,连抖格都买不到,均价上万的125踏板,这三業都灵无异于一股清流。让我联想到了小米,希望三業能在一众国产车中脱颖而出,成为摩托车界的性价比之王吧。

至于品控,只能交给时间来考验了,起码,现在的感受是无比的好评。

后续梳理下会更新这车碰上的或者车友碰上的小问题。

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