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在两轮车领域中，巡航类车型一直是个性化与高端化的代名词，而伴随着当下国内摩托车市场的快速发展，巡航车也在其不断的产品更迭中被人们赋予越来越多的时代内涵。
在一众国产品牌中，香帅重机在巡航车领域可谓独树一帜，产品表现相当亮眼。就在前不久，一口气上市了三款中大排量巡航新车，涵盖运动、公路、旅行等车型领域。其中旅行者525以其霸气的外观，优异的性能等显得格外亮眼。下面，摩信网就深度测评该车，为各位奉上第一手详细资料。
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产品定位
香帅重机旅行者525（以下简称“旅行者”），作为一款以休闲骑行和长途旅行为使用场景的全新公路巡航车型，打破了美式巡航车的传统审美和结构设计，将轻量与时尚融入产品的核心架构之中，使其成为一款极富运动张力的高性能巡航旅行车。
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外型设计
不可否认，在旅行者身上，我们看到了拿来主义与原创设计的两种身影，其日系化的车身线体轮廓，较普通美式巡航车型更为紧凑、精干，而中短轴距的设计无疑进一步强化了整车的操控特性，从而让车体驾控更加灵动自然。
其实，香帅重机的做法很聪明，为了让整车设计更加贴合民意，旅行者除保留精干利落的整车线条之外，还加入了类似于美式巡航车的大型前导流罩，以改善车辆的户外适应性和长途舒适性，同时也在视觉表现上，让整车造型更为彪悍、霸气。
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基本配置
作为一款强化公路属性的中排量巡航车，旅行者还特别针对实用化需求进行了全方位的优化设计，其中前大灯与尾灯均采用LED光源，并在导流罩上部增加了LED位置灯，强化了车辆在雨雾及夜间行车的安全性。
另外，旅行者还基于人性化和实用化设计需求，为该车搭载了大型TFT全彩液晶仪表和USB快充接口，可以同时实现手机户外充电与导航投屏等多项功能。
不仅如此，为满足多元化的使用需求，旅行者还以大型导流置为基础，在左右两侧集成了双声道音响系统，将车机、音响、手机进行多维互联，从而让旅行者的可玩性与实用性得到进一步拓展。
而在其它配置方面，旅行者还加入了原厂双边箱，其表面采用高光泽的钢琴烤漆工艺，内部空间可容纳随车工具、雨衣、防寒衣物、水杯等大小物品，在一定程度上为该车获得了相对充裕的搭载性能。
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车体配置
除上述以外，在车身配置方面，旅行者同样诚意满满。首先该车采用管式摇篮车架结构，焊缝细节相当出彩，金属表面均匀、平整、细腻，完全不弱于同级进口车型、不但展现出了旅行者极高的生产工艺要求，同时也让我们看到了香帅机车持续深耕摩托车行业的执念与决心。
当然，以运动休旅为产品定位的旅行者，还采用了前后双回路避震器设计，其中前悬挂为正置式长行程结构，并配置了橡胶防尘套，可有效减少外界尘埃对减震器光杆的磨损，延长使用寿命。后避震则采用螺旋弹簧多段可调结构，可根据不同路况自行调节，以提升车辆在大负载条件下的支撑性能，从而满足不同场景的骑行需求。
与此同时，在安全配置方面，旅行者前后均配备了盘式制动系统，并同时搭载双通道ABS系统和TCS系统。其中前制动为单盘双卡钳结构，而后制动则为单盘单卡钳结构，整体配置处于目前市场主流水准，在非极限情况下完全可以满足多数人群使用需求。
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发动机与传动系统
旅行者作为一辆面向娱乐化市场推出的高性能巡航旅行车，力求突出整车的运动性与平顺性发挥，因此在动力系统上，搭载了一台极具好评的四行程发动机，该发动机采用并列双缸DOHC双顶置凸轮轴设计和水冷循环系统，由于采用6挡变速系统，因此动力分布更为广泛，能够实现高、中、低速条件下的线性过渡。就参数而言，该发动机拥有39.6kW的最大功率和50.2N·m的最大扭矩，相较于同级V型双缸巡航车，无论是功重比，还是实际动力表现，无疑具备更为明显的性能优势。
考虑到巡航车型所独有的视觉特征及舒适性需要，旅行者还引入了美国盖茨皮带传动系统，相较于链条传动而言，不仅噪音更低，免维护周期更长，同时还拥有上佳地抗冲击特性。
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写在最后
就小编个人而言，单从外观及配置来看，旅行者更加强调运动性与实用性的相互兼顾，配置方面凸显人性化及潮流感，动力方面强调运动属性与亲和力，这些都很好地满足现代人“既要又要还要”的用车需求，赋予人们更多的选择。
