移动应用
国内缺什么国外就来什么，不知道车友们是否有这样的感觉。正所谓好车总是环大陆销售，近日Kawasaki在印尼市场发布2025款入门级复古车型W175，排量虽小但格调不小，这台车也有着比较复古的造型。W175当地售价为34,300,000印度尼西亚卢比（约合人民币15,418元）。
W系列中的“小弟”
W175也是继W800和W250之后又一台入门级车型，其实在川崎首次在印尼市场推出后也有着非常不错的热度。W175的设计简单而传统，具有永恒的经典比例，不过整车第一眼看其实17寸的轮毂的确是少了一点意思，轮胎也并没有采用龟背胎的设计实在有些可惜。
本次W175共有三个版本的车型，分别为SE、Black Style、CAFE。其中SE为普通版，Black Style就是做了黑化处理两者仅仅是配色和座椅上的区别，而CAFE版则增加了小风挡以及鱼雷排气。油箱造型的设计W175和W250完全一致，7.5升的油箱容量也不算大。
国产的配置都没有
前减震上采用33mm直径的正立式前减震和可调式双后减震，刹车上则采用前双活塞卡钳配220mm单碟盘，后刹车为鼓刹当然也没有后搭载ABS系统。虽然W175搭载了辐条轮毂可惜并不是真空辐条轮毂。座高上W175为805mm，整备质量121KG，最小离地间隙195mm。
在配置上这台W175的确没有什么可以讲的，因为几乎没有什么配置可言。和国产车型所搭载的LED大灯、双通道ABS、TCS牵引力、全彩液晶仪表、真空辐条轮毂、滑动离合等统统都未搭载。毫无配置可言的W175小编写着写着都忍不住笑出声来了。
175cc单缸风冷引擎
动力上W175搭载一台单缸风冷四冲程引擎，实际排量175cc。在7,500rpm时产生9.7kW的最大功率，在6,000rpm时产生13.2Nm的峰值扭矩，采用五档机制。这一类车在动力上并不是它们的特点，主打一个稳定省油耐操。
小结在最后
其实W175整车的表现并没有很出色，最重要的还是因为W系列经典的外观传承，虽说是传承但是随着时间的变迁在风格上W175也有新的变化。其实国内市场也不乏这样类型的小车，像是骁胜U侠、银钢拿铁、龙嘉V咖等。所以说不要羡慕进不来的，看看我们能买到的吧！
