宗申正式发布MINI车型小熊墩墩/泡泡

昨天，宗申通过网络直播正式发布上市旗下mini玩乐车品类新款车型-小熊泡泡（复古仿赛）/墩墩（复古攀爬），两款小车采用国宝熊猫造型的设计元素，配以鲜活跳脱的色彩，特别萌趣可爱。

两款车都采用了镂空的环形日行灯+透镜LED主灯设计，在复古元素上平添了一丝科幻感。封闭式的轮毂盖号称可以减少风阻，不过对于这个排量来说，足够个性才是它们最重要的作用。

基于仿赛和攀爬造型的外壳区别，两款小熊的主要差别在车头风挡及其支架、两侧外壳包板造型、脚踏支架和车座设置。

小熊泡泡是cafe racer造型的复古仿赛设计，所以被设计成了单座，车位保持了cafe racer经典的驼峰元素。而小熊墩墩采用了复古攀爬车scrambler造型，车座是平直的双座，当然鉴于小熊墩墩的车身体量，它对于小编这样的200斤胖纸来说仍然是个“单座车”。

基于前面列举的外观差异，两款小车的自重分别为121kg（复古仿赛）和120kg（复古攀爬），740mm的低矮车身座高对驾驶者的身高毫无要求，并且它们1210mm的轴距比常见的125cc级别代步踏板更加紧凑，十分适合在城市中灵活穿梭。

圆滚滚的油箱容积其实不小，11.5L能保证近500公里续航。由于这两个小可爱的外形过于吸引眼球，骑它上街你大概率会成为整条街上最突出的显眼包。

它们搭载的风冷单缸PY150发动机最大扭矩11.5N•m/5500rpm，最大功率7.8kW/7000rpm。熟悉这款发动机的摩友一看发动机外形就知道它的整体结构是从某日系大牌的风冷150单缸发动机进行全面优化而来，7.8kW的动力性能不算突出，但风冷单缸的高可靠性和平衡轴确保的低震动运作模质感对于这两台小熊来说更具实际意义。

小熊们的悬挂部分采用了一对30mm叉芯活动行程110mm的倒置前减震和内置气囊中置单后减震。而制动方面，宗申为两款小车配备了前后碟刹和ABS+TC，在这类mini车型里面算是配置天花板了。

宗申官方为小熊泡泡（复古仿赛）/墩墩（复古攀爬）提供了共七款配色方案，大多数搭配方案都属于活泼跳脱的撞色风格，应该能获得当下注重个性化的年轻人钟爱。

当然，可以预见的是车主们一定会改出各种各样五彩斑斓的独特作品，这种可玩性一定也是属于小熊泡泡/墩墩的独特魅力。