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一方面可以看出Ninja 400和Z400目前销量不佳，因为一般的降价过程先是销量不佳，然后经销商偷偷降价，接着是经销商公开降价，最后才是官方宣布降价。
降价的原因其实很简单，首先是泰国产Ninja 400车型具有足够的降价空间，其次是国产车型的强势竞争，如450SR、赛550等，这些国产车型不仅动力更强，配置更高，450RR更是以不到3万元的价格提供70匹的四缸动力。
相比之下，Ninja 400在产品力上已经没有明显优势。
预计此次降价后，经销商层面价格将进一步下调，尤其是在Ninja 500即将上市的背景下。Ninja 500相比Ninja 400的提升不大，主要区别在于排量增加到451cc，新增了TFT仪表和无钥匙启动功能，而Ninja 400也将逐步退出市场。
Ninja 400作为川崎旗下的一款备受欢迎的中量级跑车，自上市以来就以其出色的性能和设计赢得了众多摩托车爱好者的青睐。Ninja 400搭载了一台399cc并列双缸发动机，最大输出功率为48马力，具有轻量化车身设计和运动化的骑行姿态。
该车配备先进的液晶仪表盘、LED大灯和ABS制动系统，确保骑行安全和便捷。
通过此次官降，川崎显然希望通过价格调整来提振Ninja 400和Z400的市场表现，迎接未来Ninja 500的到来。
