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五羊本田复古踏板F125、街跑NSP190售价发布在即


6月5日,五羊-本田在江苏举办了新品发布会,本次发布会是延续北京摩展期间的新品,有复古踏板F125、街跑NSP190、LD125,以及新国标电动车U-Qe在江苏经销面前再一次亮相和试驾。

对于即将要公布价格的复古踏板F125、街跑NSP190,本次江苏会议上透露,F125售价将非常有竞争力,满配版的NSP190售价预估13000元以下(实际以最终官方发布价格为准)。这个价格范围的预估,顿时得到现场与会商家的一片欢呼。


复古踏板F125:配置给足,价格很香

外观设计上依然是熟悉的本田味道,圆润的车身造型,将可爱的设计贯彻到底,相较于师兄NS125la来说,整车更为饱满,搭配全车LED光源,真正的做到了复古和科技的融合,值得细看。

动力方面搭载了本田全新的ESP引擎,最大功率7kw/7750rpm,最大扭矩10N.m/5750rpm,同时怠速启停,静音启动一应俱全,在降低油耗的同时,车辆的性能有所提升。

配置方面堪称目前合资125的顶流水准,无钥匙进入,支持手机APP互联,TFT仪表,同样支持按键接听/挂断电话,开启坐桶,一应俱全,堪称全能。还有与大疆合作的大疆运动相机控制按键,可以手把按键控制运动相机,更方便运动拍摄。

制动部分采用前单轮ABS后鼓刹的配置,配合前单向双活塞,对于合资复古踏板来说,这也是首款配备了ABS的125踏板。

坐桶空间由于设置了后置油箱,长度受到影响但坐桶内部深度表现良好,容纳复古半盔不在话下。由于是平踏板的设计,有日常载物需求的朋友,前脚踏板是不错的选择。

NSP190:满配小跑,预估1.3W以内

作为非常成熟的动力平台,190引擎平台衍生出了街车,旅行车,复古三款之后,NSP190的亮相拓宽了190家族,也让刚入门的小伙伴有了一个新的选择。

外形设计上基本是属于190街车的衍生,经过重新设计的大灯以及车头的包围件,包围延伸至油箱部位形成向下俯冲的线条造型,单轮大灯的造型设计还是比较犀利的,整车具有较强运动感,符合入门级街跑车的定位。

配置方面采用5寸的全彩TFT 仪表,集成了手机投屏导航,来电显示等功能,无钥匙进入,甚至还配上了NFC解锁。最难得是居然配备了可关闭的TCS系统,在入门级本田街跑上看到这么高的配置,五羊本田是真的用心了。

动力方面依然是那台单缸风冷两气门引擎,实际排气量184cc,最大功率12.4kw/8000rpm,最大扭矩16.3N.m/7000rpm,匹配的是5档变速,这台引擎的稳定性自不必多说,190统一赛已经验证,成熟是这台引擎最大的魅力。

制动方面采用航特前单向双活塞卡钳,后单活塞,前后双通道ABS,没有用之前190R的日清卡钳,但一切不能迷信品牌,目前航特在国产的制动品牌中进步明显,回到车型定位来看,这套制动+前后ABS,针对入门级街跑,配置是足够的。

避震器方面采用倒立式前叉,后中置避震器,配合赫璐品牌的前110/70/R17后140/70/R17半热熔轮胎,抓地表现期待后续的试驾。据说顶配版的NSP190售价也不超过13000元,这就相当有竞争力了,期待后续官方售价发布。

同时展示新车还有10980元起的LD125,车体运用柔美、雅致的线条设计,彰显了大气的都市风范,采用五羊-本田新一代eSP 125cc发动机,搭载怠速启停和ACG静音启动技术,行驶过程更强劲、更舒适。

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