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自去年重庆展之后，派方的动态一直都比较低调，坊间传闻他是在憋大招。果不其然，这次派方在2024新品发布会上一口气上市三款全新车型。
星舰6售价44888元，限时享受5000元抵8000元大定优惠；
星舰4售价26800元，白、黑、哑光灰，3色可选；
星雷250售价12888元，磨砂黑、日冕红、光晕黄3，色可选。
派方 星舰6
派方星舰6延续了星舰车系的家族免谱设计，虽说整个星舰车系也只有在售的星舰3，不过随着派方的日后发展，应该还会有更多的星舰诞生，所以同一个车系使用家族免谱来提高品牌辨识度就非常有必要。
发动机方面使用了一台V型双缸水冷发动机，实际排气量为573cc，最大输出功率为40kW/8000rpm，而最大扭矩则是55N.m/6000rpm，由于发动机为V缸制式，所以会相比直列双缸的车型有着更强的低扭输出，实际驾驶中并不需要太高的转速就能实现匀速巡航。
星舰6拥有庞大的车身设计，2474x932x1276mm的尺寸相比普通的二轮摩托车要大上整整两圈，1616mm的轴距也注定这台星舰6会成为路上行走的巨无霸。不过话说回来，我们在试驾会上驾驶星舰6的行驶感觉还是相对灵活的，感兴趣的车友不妨试完之后我们再仔细聊聊。
作为一台大型巡航车，也就是车友常说的移动大沙发定位的车型，肯定不能少了驾驶辅助与娱乐措施，超大型的TFT液晶仪表，支持手机互联功能；原车标配超大三箱，其中后箱融合了环抱式后靠背设计，看着就很舒适，如果不是手不够长，我要靠着后箱来骑车了。另外值得一提的是，后备箱的储物空间巨大，竟然能同时装下两个全盔。
更多的配置方面，如标配了前后碟刹、TCS+ABS系统、全车LED光源、隐藏式射灯、电加热座椅、可变风挡等等，至于早前曝光的如电动后视等功能则需要加钱！！！！
大家先别激动，哪怕加钱也是很合理的，毕竟星舰6的售价仅为44888元嘛，所以聪明的派方增加了选装项目。花2800元可以选装星舰6无忧包，含6声道音响+电动后视镜+前后行车记录仪+77Ghz毫米波雷达。如果大家觉得以上的配置暂时用不上，那没关系，往下看，这个配件必须给安排到位！
星舰6可选装电动主撑支架，费用2000元！哈哈哈，装上吧，车友们，这个实用！换句话说如果星舰6的完全体价格应该为49688元！
车型点评：星舰6的上市，成为了国内中排量休旅巡航车的开端，同时也填补了国产无移动大沙发的空白。至于基于星舰6这款车型，派方在后期还会不会继续走高定路线，我们不妨静观其变。
派方 星舰4
记得星舰3上市的时候，市场反馈都在议论发动机动力偏小的问题，小马拉大车导致不能发挥出星舰应有气势。如今派方星舰4上市，在沿用了星舰3的大部分设计之余，还升级了更大排量的发动机，就问各位满足了没？
新款星舰4换装了一台V缸水冷8气门发动机，实际排量为397cc，最大输出功率则来到了28.8kW/8500rpm ，最大扭矩36.6N.m/6000rpm。星舰4发动机排量相比星舰3增加了93cc，而排量的提升是扩缸？还是加行程的方式来获得？这个并不是我们研究的重点，因为我们只需要动力提升就可以了！
另外星舰4在油箱上方与一般的巡航车设计不同，增加了一套多功能按钮。仪表上的多媒体操作及行车录像回放等，均可以从按钮完成，让骑行更具乐趣。另外随着国内电动车端的技术衍射，NFC无钥匙启动也登录了星舰4。
最后关于星舰4的更多配置，如全车使用了LED光源、TFT液晶仪表、电动风挡、前后碟刹、双通道ABS、双侧边箱等。
车型点评：星舰4作为全新车型上市，即说明派方并没有放弃星舰3，由于两车排量不同，定价同样存在梯度，所以在消费使用群体上肯定也能做出差异化。
派方 星雷250
这次发布会最后一款介绍的车型是派方星雷250，突如其来的上市由于晴天一声雷，星雷250他真的就来了。全车设计与国内在售的中小排量复古巡航车大相径庭，水滴形油箱，一体式高低座，圆灯，前减震防尘套、USB充电口、LCD全彩全贴合液晶显示屏等都配置在内。
动力单元发面使用了一颗单缸2气门的风冷发动机，排量来到249,2cc，最大输出功率为15kW/7800rpm，最大扭矩20N.m/6000rpm。开始我还在想，这会是力帆的哪一款发动机的改版？但最后发现都不是，哈哈！
星雷250的车型定位非常明确，凭借简约的外形与不累同的设计风格，就是要在小排量复古车市场分一杯羹。而在车型林立的小排量复古车市场如何走出个性化？这正是派方在做的。更加绚丽的车辆配色，简约主义加上绝对优惠的价格，对新生代车友将会有着不能抗拒的吸引力。
小 结
派方机车背靠力帆摩托，拥有强大的工业背景与不少的优秀车型储备。但派方却偏偏剑走偏锋，选择以主打巡航的星舰车型作为开场白。在另辟蹊径的同时，派方还不忘推陈出新，如今3款星舰外加星雷、引力，基本完成巡航、复古、踏板三个车系的构建。随着车系的扩展与新车上市，一步一脚印的派方未来可期。
