移动应用
草地、沙土、雪山、森林、碎石、滑坡，当这些场景同时出现在骑行环境中时，你首先会想到什么车？硬派越野？秘境探险？要我说，只需要一台NX400，就能轻松穿越以上环境。
1（本田最新发售车型NX400）
机缘巧合，在春分时节气温回暖的日子。小编收到本田的邀请来到了美丽的七彩云南，参加为期三天两晚的Honda NX400媒体摄影骑行活动。这次小编将骑乘着全新升级的NX400和大家一起致敬传奇，重走洛克之路，探寻香格里拉天人秘境。活动路线由泸沽湖出发，途经稻城亚丁，最后到达香格里拉市。“平均海拔3500米、经过山区非铺装”，仅仅是活动开始前的注意事项，就让小编觉得这次活动将会充满惊喜。
活动开始的第一天，主办方、本田二轮事业本部日方代表以及数位媒体老师共同出席并召开了活动会议，这次出席活动的日方代表是本田二轮事业本部开发团队，足以见得本田官方对此次活动的重视。会议着重介绍了本次活动所使用的车型-本田NX400，除了设计和技术展示以外，也对网络热议的话题进行了解释。本田二轮事业本部400系列负责人筒井则吉先生（图2左三）表示，仪表盘语言没有中文，是由于芯片内存有限，而nx400作为全球发售车型，需要优先满足有强制语言设定的地区。小编觉得，可能是筒井先生对咱们国内用户的语言能力有很高的期待吧。
2（活动会议出席日方代表）
第二天行程安排相对紧凑，伴随着泸沽湖映出的朝阳，大家在酒店集合举行了发车仪式。车队分为两组共12台NX400，由领队王小明带领出发，本田摩托车研究开发有限公司开发部部长中井一穗（图2左二）骑乘新款CB400F街车随队参与骑行。三台后勤保障车全程跟随提供拍摄和服务。
3（整队即将出发）
全新车刚上手的时候，大家都还需要适应NX400的骑乘特性，因此刚开始的骑行相对缓慢，加上晴朗的天气和美丽景色，大家一路有说有笑非常的惬意舒适，骑着具有顺滑动力的NX400，仿佛将自己置身世外，脑海当中只有自由和快乐的声音。同时，ASMax作为统一的沟通工具，也为大家的沟通交流提供了良好的设备支持。
在熟悉了NX400的驾驶特性之后，大家也不再过分拘束，途经一段山谷道路，连续的左右弯道也激活了大家身体的驾驶记忆，NX400灵活轻巧的车身让小编能够自如的切换左右转向，随后在不断爬升的盘山公路上，大家也进一步的体验了NX400的驾驶乐趣。在铺装路面上新款轮胎的抓地力表现出色，无论是高速弯还是低速回头弯，都能牢牢的抓住地面，能够让你放心的操控车辆。一段时间的骑行之后，我们来到了木里达寺，辽阔的美景让小编一时间忘记了工作的烦恼，此时的我们还不知道接下来将会遇到的大惊喜，还以为是出来休闲旅游呢。
4（小编在山路上悠闲的骑乘着NX400）
下午的山区气温上升，休整之后顶着烈日，我们再次向上爬升，探寻玛娜茶金观景台。再之后经过一段盘山公路来到格伊村，我们到达本次活动路况最糟糕的20公里非铺装路段，一路上遍布水坑和滑石，好在大家都做好了充分准备，同时NX400升级了本田高端车型采用的内置阻尼控制器，相对老款400x，减震增加了一定的越野属性，能够应对更多不利条件的路况，滤震效果杠杠的。虽然路况很糟糕，但是大家依然顺利的通过了前半段非铺装路段。
5（驾驶NX400轻松的通过非铺装路面）
然而前段良好的表现，大家都把NX400当作了冒险adv车型。面对后半段难度升级的浮土路段，大家都跃跃欲试想要展示自己高超的驾驶技术。事实上本田对这台车的设计初衷是一台具备基础非铺装通过能力的公路旅行车，ABS不可关闭和公路胎极大的限制了非铺装能力，就像是葫芦娃救爷爷，包括中小编在内的多位“老手”，在同一路段上接连滑倒，反而是谨慎骑行的女骑们驾驭NX400安全通过路段，形象的诠释了什么叫做“骑得越浪，摔得越狠”，扬起的沙尘将所有人身上都蒙上了厚厚的一层灰，众人艰难控车的同时还要不断避让突然出现的沟壑泥坑，大家直呼“这真的是本田的活动吗？”。靠着NX400良好的通过性，最终有惊无险的完成了一天的骑行。
6（三箱版NX400通过浮土路面）
活动第二天，相比第一天路面更加复杂，海拔更高，天气变化非常迅速。路面频繁出现积水、泥泞等不利情况，还有不少的落石，海拔更是从3000米爬升至近4000米，这将考验NX400的可靠性。
早上车队集合从稻城亚丁景区出发沿县道前往三江并流、横断山脉深处的无底湖。无底湖是迪隆雪山之下的数十个海子之一，被称为云南的小瑞士，沿途漫山的针叶林和雪山交相辉映，风光迤逦、生态绝佳、环境幽静。虽然没有直通的泊油路面，但是经过昨天的骑乘，小编对NX400有足够的信心能够到达那里。在打通贡，提前联系牧民后，大伙尝试将NX400骑入牧场，起伏的地形并没有阻碍大家进一步探索NX400的乐趣，相反，让大伙沉浸在off的体验当中。短暂停留之后来便到了无底湖景区，快速的通过非铺装之后，森林湖畔呈现在小编眼前，仿佛拨云见日，美景触手可及。大伙沉醉在这般美景当中，分享着各自骑行的乐趣和心得。小编也在休息的时候和日方代表进行交流，沟通骑乘NX400的体会和建议。针对车型存在的问题，日方代表也虚心的接受，表示未来将考虑进一步升级调教，并对此次活动表达了高度的赞扬。
7（骑乘NX400通过非铺装路面）
结束了无底湖之旅，车队继续爬升，打算翻过山脉前往香格里拉市。此时天气突然转变，雨水使路面变得非常湿滑，好在NX400升级了TC技术，能够高效的处理轮胎打滑情况。即便是盘山公路回头弯，大伙也能放心的通过。美中不足的是，由于高海拔的环境影响，在随后的雨雪和低温环境。NX400的劣势逐渐放大，400cc的动力虽不至于捉襟见肘，但是也会略显乏力，大家也只能是忍着严寒缓慢通过。小编倒是苦中作乐，觉得眼前的景色让人仿佛置身北欧，也不失一种趣味体验。
翻过山脉之后，我们逐渐减低海拔，沿219县道前往旅途的终点站——香格里拉市区。回到山下，随着气温的回升，小编感觉人和车都恢复了活力，NX400再一次激发小编对速度与激情的欲望。开拓的视野也小编有机会体验NX400的速度，相信我，它具有一定的速度乐趣。
本次活动，本田NX400带着小编爬山涉水，既能走过草原牧场、碎石沟壑；也能越过山丘森岭、曲折山路。尽管有些许的不足，但是瑕不掩瑜，小编觉得NX400具有无限可能。你们怎么看呢？
