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先说大家最关心的。在4月20日的BENELLI骑行季.皖美天柱山活动现场，贝纳利公布了旗下2024款TNT600也就是大家俗称的“黄龙600”及其指导价。现在只需要3.78万元即可拥有国产一代经典四缸街车，无疑又一次让龙六重新充满吸引力。
四月是春暖花开的季节，一年一度的贝纳利BENELLI骑行季拉开帷幕再次起航。江淮地区周边以及四面八方的贝纳利俱乐部和车迷用户再次聚集到位于安徽省安庆市的天柱山景区，一起渡过独属于贝纳利车友的一日狂欢。
这一次的活动已经是皖美天柱山&贝纳利WEEKEND连续举办的第八届，它的成功离不开潜山市委和交管部门、天柱山景区管委会、和钱江贝纳利的大力支持，以及来自安徽和周边省份车友们的不懈参与。
20日一早，在警车开道和交通管制的配合下，500余辆由各地贝纳利车友俱乐部组成的车队经52公里的环山景区公路骑行来到了天柱山景区门前的活动开幕式场地。出席开幕式的领导包括天柱山风景区党委委员、地质公园办主任高建强先生，贝纳利营销总监蒋文君先生等，潜山市和天柱山景区和贝纳利厂家的领导向参与本次盛会的车友表达了最诚挚的问候和最热烈的欢迎。
天柱山风景区党委委员、地质公园办主任高建强先生致辞
贝纳利营销总监蒋文君先生对车友致谢
开幕式后，贝纳利公布了我们前面提到的2024款TNT600的指导价，并对近期上市的新车如2024款幼狮800、TRK552X、幼狮550、龙卷风552R以闪350+边三轮展开现场试驾。
2024款 黄龙600
2024款 幼狮800
TRK552X
幼狮550
重新定价为37800元的贝纳利TNT600（也就是黄龙600）仍然采用那台60kW的经典四缸引擎以及编织钢管与铝合金组合的双翼梁车架。前后减震器分别来自Marzocchi马祖奇和KYB，刹车部分也仍然采用BREMBO全家桶。也就是说2024款TNT600的定价是从顶配的52800元下调至37800元，降幅达15000元之多。
自2016年发布"金鹏"TRK502以来，这一系列车型广受国内外摩旅爱好者的好评。全新升级的TRK552X延续了Benelli设计中心的家族化设计语言，细节的改变主要发生在头灯部分，其外观与自家TRK702非常相似，整体来看仍然继承了原先的大气体量但眼神显得更加凌厉。
发动机升级为全新异步双缸动力平台，最大功率45kW/8500rpm，峰值扭矩55N.m/6000rpm。经过小编现场体验，这款发动机的运行品质与之前的502系列有了比较明显的提升。不仅低转区域的哨声更加强烈，转速爬升也更加线性可控，正常骑行发动机转速在6000rpm之前震感都不太明显，6500rpm之后我们能感觉到震幅的缓慢增加，但并不会形成困扰。
配置方面，TRK552X配备了阻尼可调的Marzocchi马祖奇倒置减震与全套西互制动以及BOSCH博世ABS系统。轮组采用前19后17寸真空辐条轮毂与象牌全地形轮胎，轮胎规格为前110/80R19后150/70R17。据悉由于TRK552X的国外市场订单大增，目前工厂已处于满负荷生产状态，国内订单刚开始小批量交付。
小编忙着拍车的时候，现场的特技表演和金卡纳培训等环节已经人满为患了，景区的山路和索道上也遍布着贝纳利车主们的身影。
相信参加特技体验的这位后座车友印象一定特别深刻
高大的TRK552X跑起金卡纳居然毫不拖泥带水
结束了一天的游览和骑行，晚宴与机车电音节的狂欢才刚刚开始，有没有人认识这位抽中了价值9480元的贝纳利小暴龙的车友老哥，请告诉他周围都是咱流下的羡慕的泪水（也可能是口水）。
以“走最美的路、看最美的风景”为宗旨，BENELLI WEEKEND贝纳利骑行季年年都在天柱山，但年年的贝纳利骑行季都为我们展现出全新的面貌。今年新增了52公里“天上的街市”环山公路，那么明年又会是怎样的风景呢？
按照惯例，咱们仍然以福利结尾：
