哈雷也能Café Racer-Blacktrack Motors BT-03

继先前分别以Honda CX500和Triumph Thrxton R为基础，发展出名为BT-01与BT-02的两款Complete Bike之后，来自卢森堡的改装品牌Blacktrack Motors，在这个3月又发表了旗下第三款走向Cafe Racer路线的最新产品。而这款名为BT-03的全新车最受瞩目之处，就在于它是从排气量达到114立方的哈雷Softail Fat Bob进化而来！

Blacktrack Motors推出了第三款BT-03

为了这次的新车发表，Blacktrack Motors不仅在事前就做足了准备，早从2月开始，Blacktrack Motors就已经在媒体透露BT-03即将问世的消息，但是却从未公布过这款新车的完整图片。直到3月正式发表，他们才首度揭露新车的神秘面纱，而这时候大家也才知道，原来BT-03是一部从哈雷进化而来的全新产品！

延续了以CX500为基础的BT-01和升级自Thruxton R的BT-02，BT-03仍旧是一款以高度现代化手法来呈现的Cafe Racer，但是这个充满战斗气息的外型，却也让人难以想像它竟然会是源自于一部轮廓美式的Softail Fat Bob。而这些外型上的变化，当然得归功于Blacktrack Motors所设计的外观部品和副车架套件。

以CX500为素体的BT-01

升级自Thruxton R的BT-02

根据Blacktrack Motors首席设计师Sacha Lakic表示，BT-03的设计灵感其实是来自哈雷于1977至1979年间生产的XLCR，但是BT-03却不是为了复刻而生，而是想要重现XLCR在当时给予世人的那股创新概念。这也是BT-03在外观部份，包含头罩、油箱造型和车尾线条都让人与XLCR联想的主要原因。

不过相较于XLCR是由同时期的XLH进化而来，BT-03却不是选择Sportster，而是引擎更大的Softail Fat Bob，因此在排气量为114立方也就是1868cc之下，再加上以铝合金切削的副车架有效减轻车重，这款车强悍的加速力道非常强劲。另外，Ohlins悬吊、Dymag锻造铝框、Beringer煞车系统，以及将近50kg的成功减重，都提升了BT-03的战斗力。

依照过去惯例，BT-03将只会生产4部，制造时间大约需要1年，如果客户有特殊需求，Blacktrack Motors也能够在可调整的范围内，为BT-03的买家们提供更具个人风格的定制化服务。

为了重现XLCR的创新感觉，BT-03采用头罩的设计

每一个细节都处理得相当精致

油箱的造型与XLCR有几分神似

坐垫的缝纫手法细緻而简洁

车尾线条也和XLCR的风格相呼应

经过将近50kg的成功减重，BT-03在性能上提升明显