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最近看到很多车友的私信，大家都对春风800MT这台车有着浓厚的兴趣，大部分问的问题都是围绕油耗、质量、动力等方面展开的，而小编刚好是800MT的车主，并且骑这台车也有了一万公里的驾驶里程，针对以上问题小编将一一为大家解答。此篇文章的纯分享，没有任何广告！
这台车是小编在山东购买的二手车，由于小编所在地在广西所以车辆需要通过物流发过来，卖家对车辆的包装还是非常严实的，一路过来没有任何的损伤。当我第一眼看到这台车时，最大的感触就是“大”，相比国产500排量的车型它整整大了一圈，就算凯越的800x也没有如此大的体型。
它的整体颜值对我而来是目前国产ADV车型中最高的，不管带不带三箱或者只挂尾箱、边箱从任何角度看去都十分帅气，金色辐条轮毂真的是太帅了！它的整体漆水相比此前小编所购买的国产车型有了巨大的进步，相比进口车型还是稍显不足，值得一提的是有一次我洗完车发现油箱一侧漆面竟然起泡了，很小一颗一颗的，不知道只什么原因引起的，目前也没有发现油漆脱落的迹象！
当初买这台车的时候它刚好10000公里出头，到今天已经有了20000公里出头，中途我骑着它进行了一次长途摩旅，从重庆到广西北海，全程往返近2600公里，途中国道与高速占比五五开，动力随给随到，没有丝毫拖泥带水，毕竟是KTM790同款发动机，动力肯定不差。不得不说春风800mt在高速上真的很稳，定速巡航非常省心，那一天我骑了近1200公里，也没有感觉到很累，因为是冬天所以它的手把加热和坐垫加热派上了用场，寒风刺骨的冬天有它们真的很暖！
关于它的油耗是很多车友非常关注的，我就说说这一万公里以来的油耗体验，在高速上用经济模式100km/h的速度去巡航，一箱油加满大概能跑330km左右，要是开运动模式走国道一箱油大概能跑300km，要是在城市拥堵的环境下那油耗也就海了去了，一箱油也就能跑个260左右。说它油耗不高吧好像也还能接受，都到了这个排量段想要油耗低也是不太可能的事。
这台春风800mt我也用它去跑过非铺装路面，给我的整体感受是很重很笨，要是倒车了需要废很大劲才能扶起来，在非铺装路面上的表现不如我之前的凯越500x，这台车最适合的还是铺装路面的行驶。要是你是单人单骑最好不要去走非铺装，有一次我陷车差一点没弄的出来，多亏了两个当地大哥帮了我一把。
至于它的质量，目前我还没有遇到过什么问题，发动没有任何漏油迹象，车身也没有什么小毛病，要是非得挑几个毛病出来，那就是它的车把有点歪，这不是个例我看很多车友都反馈有这个问题，发动机温度太高非常烤腿，夏天骑简直不要太酸爽，原地怠速时排气管头端会烧红，除此以外目前我还没有遇到其他问题。
以上内容就是关于我骑春风800MT一万公里以来的一些用车体会，仅代表我个人和这台车的一些实际反馈。这台车给我最大的感受就是动力迅猛，颜值出众，至于大家所说的油耗以及品控问题，那就只能说仁者见仁智者见智了！
