移动应用
2023年对于国内的巡航摩托车来说，是大爆发的一年，除了各大厂商争相推出自家的中大排量巡航车型外，一些新锐品牌和传统老牌也开始推出公升级巡航，一下将国内的巡航车带入了2升级时代。下面，小编就来盘点下2023年度，国内发布的巡航车款（不包括老车型升级、改款车型）。
相比于ADV市场来说，巡航车市场在2023年可谓是百花齐放，让喜欢巡航的用户不仅有了更多选择，也有了更多价位以及个性化的选择空间。小编将从个性化实用型、个性化大排量、公升级3个方面来进行简单盘点。
一、个性化实用型
个性化实用型巡航车主要以中小排量以及售价亲民为主，它的目标人群更加倾向于日常使用，所以小编姑且以500ml排量以下和价格4W以下来进行区分。
赛科龙RA250
2月，赛科龙RA250打响了开年的第一枪，它是赛科龙旗下的第二款巡航车型，其是前代车型RA2的升级版，除了整体外形上更显饱满之外，在动力层面也换装了全新的单缸水冷发动机，动力更为强劲。而17580元的售价也让它显得格外亲民，是目前国内市场上250排量级中的高性价产品。
奔达黑旗500
4月，奔达在阿拉善召开了黑旗的上市发布会，国内首款V型4缸巡航车型正式发布，黑旗共有2个版本Pro版售价33800元，Ultra版售36800元。动力上，黑旗搭载实际排量为496ml的水冷V型四缸发动机，最大功率40kW/10000rpm，最大扭矩42N·m/7500rpm。这款发动机配备了怠速闭缸技术，省油的同时还可以有效降低引擎的热量。
庄威威风250
4月，庄威发布了旗下全新复古巡航威风250，售价19999元。外观设计方面偏向于美式巡航风格，经典的复古边包让整个车看起来更有味道。动力方面，搭载庄威自主研发实际排量为250ml的V型双缸水冷发动机，最大输出14kW/8500rpm，最大扭矩18N·m/6500rpm，最高车速可达128km/h。
雷电250
5月,国产新品牌雷电发布了250软尾/硬尾，售价25800元/28800元，
动力方面，雷电250搭载了一颗实际排量249ml的V型双缸风冷发动机，峰值功率14Kw/8000rpm，最大扭矩18N.m/6500rpm。外观方面，硬尾限量版由国内顶尖的手绘师亲自执笔绘图，并且每台都有属于自己的特殊编码。软尾版比硬尾限量版更加低调，极简的风格，单人座垫设计，Bobber味十足。
奔达金吉拉450
5月，奔达在北京摩博会上发布了金吉拉450，售价26900元。作为金吉拉300的后续车型，其在外形上与金吉拉300几乎没有太大区别，但在动力层面换装了新的450ml级别的V型双缸发动机，峰值功率37kW，最大扭矩45N·m。
赛科龙RA401
赛科龙RA401是赛科龙旗下的第三款复古车型，外观上沿袭了RA系列的家族化设计语言，售价上自由版26980元/智行版27980元。动力方面，搭载的自主研发的401ml水冷双缸发动机，具备33kW的最大功率以及37N·m的最大扭矩，配备FCC滑动离合。此外还有TCS牵引力控制系统、双通道ABS、TFT智能投屏仪表等诸多配置。
无极CU525
7月，西安摩博会首日，无极发布了旗下首款巡航CU525，首发售价为27966元（现价26666元）。作为无极的首款巡航车型，CU525充满了肌肉感，外形的设计灵感来源于自陆地猛兽金刚。动力方面，搭载无极KE525动力平台，最大输出39.6KW,最大扭矩50.5N·m，标配ABS+TCS，178kg的车重，可以说吊打同级别的车型。
宗申YOMI
8月宗申正式发布了自动挡巡航车型YOMI，售价9980元。动力方面，搭载实际排量为125ml的卧式单缸风冷发动机，最大输出功率为5.8/8000kw/rpm，最大扭矩为8.8/6000N·m/rpm。外形设计采用美式巡航Chopper风格，加上CVT无极变速系统这一大卖点，在很长一段时间的预热里吸引了不少人目光。
春风CL-C450
8月春风发布了旗下首款巡航CL-C450，售价27980元。作为春风旗下的首款复古车型，它采用了圆润的设计语言，与日系风格类似。动力部分搭载春风实际排量为449ml的270°曲轴+双平衡轴发动机，但是针对这款巡航做了专门的调校，最大功率30kW/8000rpm，最大扭矩42N·m/6250rpm，标配滑动离合。
赛珀501
8月，五菱旗下的摩托车品牌赛珀正式发布了第一款车——赛珀501，CITY版27999元，CAMPING版29999元。外形方面，这款车在巡航的风格上融入了运动的元素，头罩的加持使得它看上去具备明显的跨界风格。动力方面，据悉搭载了隆鑫KE525动力平台，不过对其进行了重新的调校，实际排量为494ml，最大功率为39.5kW/9750rpm，最大扭矩为50.5N·m/7500rpm，标配滑动离合、ABS和TCS，还有一个亮点就是后悬架采用的渝安带气囊预载可调双后减震。
启典KD150-C
8月，升仕旗下主打小排量产品的品牌启典上市了一款150排量的巡航车KD150-C
，售价13800元。外形上和日系产品非常接近，但加入了科幻的机甲风格，配合鲜艳的配色，更显年轻运动。动力上，搭载150ml水冷发动机，压缩比达到了12.5:1，最大功率14kW，最大扭矩16N·m。百公里油耗1.8L，搭配16.5L的油箱（续航可达900km+）、滑动离合、2.5代无钥匙控制系统、全液晶智能数字仪表、汽车级专用不锈钢排气以及ABS等配置。
二、个性十足的Bobber及大排量车型
个性化巡航车主要以中大排量以及Bobber外形为主，它的目标人群更加倾向于个性的表达。这里小编姑且以Bobber外形或500—1000ml排量来划分。
轻骑骁胜驯风300
骁胜驯风300是一款非常有个性的Bobber车型，其充满肌肉感的进气道与车灯设计都彰显出浓浓的个性，并且还有单座和双座版，售价分别为25980元和26580元。动力方面，搭载实际排量为296ml的V型双缸水冷发动机，峰值功率22Kw/8500rpm，最大扭矩25.6N.m/6500rpm，与GV300S保持一致。并且加入了全新设计的DSI进气系统，改善了进气效率，提升散热性能。
香帅路霸800
3月，国产品牌主攻巡航车的香帅推出了一款800ml的V型双缸美式巡航——路霸800，售价49800元，分别有路霸800S、800MAX短尾、800MAX长尾三个版本可以选择。外观上维持了标准的美式巡航风格，三个版本在细节上做了一些区分，MAX短尾配备了一个头罩， MAX长尾除了头罩外还加长了车尾。
长江Bobbie 450S
3月，国内专注于边三轮生产的厂家长江发布了新产品Bobbie 450S，该车在外观上采用了充满Bobbie风格的设计，辐条轮圈的设计更显复古韵味。动力部分采用了春风的450级双缸发动机，马力超过50匹。
汉威雅痞Bob400
4月的成都消费节上，汉威正式发布了雅痞系列的全新车型Bob400，根据版本差异售价在26980元-27980元之间。Bob400在外观设计上与汉威雅痞系列保持着一致的风格语言，Bobber风格显露无疑。动力方面搭载实际排量S为400ml的异步双缸水冷发动机，性能直逼500级水准。此外Bob400还标配滑动离合系统。
香帅硬汉800N
在4月的香帅春季发布会上，硬汉800正式发布，售价43800元。作为香帅这次发布会排量最大的重机，硬汉800的气场无疑是最强的，整体的设计上将美式Bobber的风格展现得淋漓尽致。动力部分，硬汉800搭载实际排量为800ml的V型双缸水冷发动机，最大功率45kW/7000rpm，最大扭矩72Nm/5500rpm，同样标配滑动离合以及皮带传动。
QJMOTOR闪700
6月，作为国产发动机储备最强的QJMOTOR在官微上发布了旗下中大排量巡航闪700，售价39999元。外观方面，延续了闪系列的家族化设计语言，和闪500的造型类似。动力方面则是采用追700的同平台实际排量693ml的直列双缸水冷发动机，峰值功率56Kw/8750rpm，最大扭矩68.2Nm/6250rpm，标配滑动离合器。此外，仪表采用了TFT彩色仪表，支持投屏导航，手机互联，定位防盗和胎压监测等多种功能。
奔达拿破仑450
9月的重庆摩博会上奔达正式发布了拿破仑450，售价26900元。与传统Bobber车型不同，它融入了潮流的现代气息，金色的轮圈搭配让它看上去更显年轻与高贵，再加上短尾的设计，个性的表达方式与众不同。动力上，配备了一台实际排量为448ml的V型双缸水冷发动机，最大功率37kW（8500r/min）,最大扭矩45N·m（7000r/min）。
QJMOTOR闪600
9月的重庆摩博会上QJMOTOR一次发布了多款产品，旗下的V4巡航车闪600也正式发布， 35999元，它也是继奔达黑旗500之后的国产第二款V4车型。外形上散发着浓浓的美式巡航风格，整车线条流畅，肌肉感十足。动力方面，搭载实际排量为561ml的V型四缸发动机，最大功率50kW/10500rpm，最大扭矩54N·m/8000rpm。
三、公升级
公升级巡航车因排量、轴距、整备质量等，入门门槛也相对较高。在此，小编以排量超过1000ml为划分标准，进行一个简单罗列。
雷电TC120
5月，雷电TC120正式发布，售价188800元。它是一款Chopper车型，外观设计方面老派却不失高调，极简镂空的车体、高位设计的手把、夸张的双出镀铬排气，最大程度地还原上世纪的Chopper风格。动力上搭载实际排量为1200ml的V型双缸风冷发动机，但并未公布详细的动力数据。据悉这款发动机是由美国ULTIMA提供的进口部件。
新威骑RL2000、RX2000、VS2000、VT2000、VR1000。
9月，全新摩托车品牌X-WEDGE新威骑，发布了主要以2000ml高性能V型双缸发动机为动力平台的五款巡航车型，分别是RL2000、RX2000、VS2000、VT2000以及VR1000。
这款发动机实际排量为1976ml，采用经典的风冷OHV结构，缸径和行程均为108mm，压缩比为9.75:1。最大功率76kW/5000rpm，最大扭矩为158N.m/3000rpm。
从外观上看，RX2000是一款纯正的美式重型巡航车，配置上有滑动离合，怠速后缸熄火，由变速箱驱动的机械倒挡等科技技术加持。电控方面有电子油门、双通道ABS、牵引力控制TCS、定速巡航CCS、胎压监测、无钥匙启动、LED自动大灯等。
RL2000则是在RX2000的基础上演变而来的豪华巡航车，7英寸TFT全彩显示屏、JBL音响、超大储物空间等，让骑行更加舒适。
VT2000则是正三轮的设计，也是X-WEDGE最顶级的旗舰车款，豪华、质感、尊贵的形象下，采用了三通道ABS、标配TCS、CCS、胎压监测等电控系统，让这款车的驾驭变得更加容易。
WR1000则是一款气势磅礴的倒三轮车型，更有蝎子一样极具攻击性的视觉体验。动力方面，采用实际排量为975cc的V型双缸发动机，最大功率为60kW/7500rpm，最大扭矩80N.m/5500rpm。还有三通道ABS、电子油门、TCS系统、胎压监测、一键启动、标配具备手机投屏功能的5寸液晶屏仪表等配置。
虽然这几款车并未发布售价，不过在9月的摩博会上开启了预售。
鑫源骓1200
9月，在摩博会结束一周之后，鑫源正式发布了旗下公升级巡航骓1200，标准版46800元，尊享版51800元。外观上，骓1200以流畅的线条勾勒出地道美式巡航的经典造型。动力部分，搭载了1200ml的V型双缸发动机，最大功率45kw，最大扭矩86Nm。配置上有ABS和TCS系统、无钥匙感应启动系统、TFT仪表交互系统、D级配光LED头灯、刹车灯转向灯一体化系统、可变单双座设计等配置。
结语
从上述盘点的车型情况来看，今年的巡航车市场可谓是百花争妍、各有千秋，只是发布的新车就达20多款，产品排量涵盖125—2000ml，从个性化小排量实用车型到个性化公升级重机，似乎大家都比较看好巡航车这个细分品类。
归根到底是由于前几年的奔达金吉拉300、QJMOTOR闪300的大火，让国内的厂商都看到了巡航车市场这块蛋糕，都将自身产品研发的重点投入到了这个方向上来，但时代在变，消费者的需求在变。就像时尚是个轮回一样，今年又开始流行起“军大衣”、“花棉袄”，也许明年后，又开始流行起踏板车品类呢？
但不管怎么说，今年的巡航车板块让我们看到了国内厂商在摩托车的设计制造领域正越来越成熟，并逐渐与国际接轨。民族品牌的自立、自强是我们希望看到的，同时也希望更多的国产品牌能在竞争激烈的大环境下存活下来，并且交出市场满意的答卷。
