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最新一批工信部目录昨天正式公布，本次升仕可谓声势浩大共有六款更新。除了350系列的4款踏板车型以外，最值得关注的就是三缸休旅，本次升仕703F民用和警用版共同申报，让我们一起来看看国产首款即将上市的三缸车型吧！
外观上升仕4703F与此前车展基本保持一致，整体设计非常简洁，并且采用相对比较现代的造型。从申报的民用与警用版我们可以看到，民用版并没有护杠和三箱的配备。不知道升仕后续会不会进行补充申报，不然的话后期安装护杠和三箱就有些麻烦了。
除了这两个部分的区别以外，整车尺寸规格均保持一致。其中铝轮板采用前120/70R19后170/60R17轮胎规格，辐条版采用前90/90-21后150/70R18轮胎规格。底部的铝合金护板面积也非常大，几乎包裹了整个车身下部，另外民用版车身左侧排气造型的副油箱也依旧搭载，警用版则被取消了。
升仕703F由于两个版本不同的轮胎规格，在轴距上也有所出入，铝轮版为1540mm，辐条版为1565mm，整备质量均为248KG。刹车部分辐条版采用Brembo对向四活塞卡钳，配备双浮动碟盘，后刹车采用Brembo双活塞卡钳配单固定碟盘；辐条版则采用西户品牌的卡钳。其他配置像是全LED灯具、辅助照明灯、双通道ABS、TCS牵引力控制、电动升降风挡等都将会搭载。
动力上升仕703F搭载一台直列三缸水冷引擎，实际排量699cc，最大功率相比米兰车展上的功率略低了一些，由74kW降低至71.5kW，原本101匹的马力也来到了97匹。不过这个动力在同级依旧是比较不错的存在，而这台升仕历经多年研发的三缸引擎也非常值得期待。
最后就看升仕703F的定价会是多少，不管是整车设定、动力、配置、外观等它都有不错的表现。如果价格合适那么相信这台升仕703F还是非常值得期待的，毕竟它也是国产首款市售三缸车型。
