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去年国内摩托车行业整体销量下滑，但很多人不了解的是，其实销量下滑最严重的主要集中在250及以上的中大排量车型，反而150级别车型在去年动荡的市场环境下异军突起，实现了增长。
实际上去年国内150级档车新车并不多，因为现如今250级车型价格门槛越来越低，追求玩乐性质的用户对150档车需求不大，因此大部分的销量还是靠150踏板贡献的。
而这也意味着今年150级踏板市场会越来越卷，年后我们也将见到更多新势力加入角逐，150级踏板的各个细分类型新品也将更加丰富，例如复古踏板、休旅踏板、运动踏板、ADV踏板，这是一个很明显的趋势。
而最近我在工信部意外看到了一台外型吸睛的运动踏板，它就是去年曾经在米兰车展上亮相的MBP Feelink S150，并且官方也发布了预告，当时就在米兰车展现场就觉得它外型很犀利，就在想啥时候国内发布。那现在已经上公告了，说明年后不久就将上市了，如果你是喜欢运动踏板的车友们，记得持续关注。
听说一个意大利新锐机车品牌即将进入中国？
很多人可能不了解MBP，作为一个新锐的意大利造车品牌，虽然2022年才创立，但其身后是实力雄厚的Keeway集团，整合了欧洲品牌、欧洲设计和中国供应链，所以能看到他们的产品集成了原创的欧洲设计风格和成熟的动力平台与配套。
去年MBP也正式进入国内，在北京发布了Feelink踏板系列的多款车型，而这也只是开始，相信今年他们会推出更多好玩有趣的产品，Feelink S150只是开胃菜。
我当时在米兰车展上也近距离观察了一下Feelink S150，它其实定位就是一台主打年轻人市场的运动踏板，无论造型还是版花都很特立独行，我挺喜欢它的座垫上原厂小腰靠的设计，能很自然地把人顶住，有种赛车的感觉，在这些局部的小心思，你也可以感受到他们有在认真对待细节的。
那目前已知的消息是Feelink S150搭载的是一台水冷四气门引擎，最大功率11千瓦，并且配备ABS和TCS，相信配置不会低，至于其他的部分就要等年后上市以后，找机会去实际试驾过后再跟大家分享了。
那么你期待Feelink S150的上市吗？你猜它的价格会是多少？
