Dragster 300 沿用了现有 125/200 版本的基础车体、外露式的钢管车架、单摇臂式的 I.S.S 独立悬挂系统和 LED 灯光系统,相同的 1345 mm 轴距、770 mm 鞍座高度(欧洲版。中国版为 760 mm),Brembo 布雷博配套的制动系统,前 12、后 13 英寸直径的轮框。车体配置上的变化主要是:新的 Dragster 300 采用了 TFT 全彩的数字式仪表板,而现行的 Dragster 125/200 使用的是 LCD 的仪表板;配备了定风翼的车体前部整流罩;对应新动力总成的新型空气滤清器;经过修改的尾部外壳、粗壮的侧脚架等。焦点的变化是全新的动力单元,新的 Dragster 300 搭载一副水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机,缸径、行程为 75 mm x 63 mm,排气量 278 cc(200 版本的缸径、行程为 63 mm x 58 mm,排气量 181 cc),最大马力输出 17.5 kw(约 23.8 匹),而现行的 Dragster 200 最大马力输出为 12.9 kw(约 17.5 匹,欧洲版。国内版为 14.6 kw/约 19.9 匹)。
除了标准版本,Italjet 还同步向欧洲多地市场推出了赛车图案的 Malossi 猛龙狮版。下图是 Dragster 300 Malossi 猛龙狮版。
下图:Dragster 125/200 Malossi 猛龙狮版。