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事情发生在上月。换新车才一个星期，三者险都还没买。因为要去边上的饭馆吃饭，非机动车道二三十码直行，一辆小车突然在机动车道右转进来，我来不及刹车撞上去。交警来定责说因为我在非机动车道上，定的同责。
对方保险公司的人看了双方车损情况，建议我们去修理店修一下，走交强险互赔2000块钱够修了，现场对方是同意的，我也因为当时是撞懵的状态，自己的车就只有一点剐蹭，想着互赔能处理了，现场就签了同责的认定书。
到了下午我接到一条对方三者险接受理赔的消息，打电话确认对方改主意去4S店修了，我就去了解了4S店定损的情况，4S店定下来要一万多，要更换一个翼子板，有一个轮毂和副驾车门还有反光镜补下漆。后来4S店又说左右两边都反光镜展开角度不一样，开合有卡顿，又要再加3000块换反光镜底座，我了解到沃尔沃左右反光镜角度不一样本来就是这么设计的，因为车已经被车主开回去了，这3000块还待定。
我问了多家认识的修理店都说他那些车损2000块足够修了。我尝试和对方交涉无果，最后想尽量挽回点损失的办法写了事故复核申请。
研究了下复核申请要在事故发生3天内交到下发事故认定书的上级交警大队。网上说可以直接交下发认定书的中队，实际别人并不收，我被哄出门就打了12345投诉他们不作为，他们回复投诉时也只是说他们一直以来就这么办的。
复核申请模板是网上找的，要从四个方面提出异议，具体可以参考图片，如果提出异议的内容描述不充分，他们会在3天内直接给出不受理通知，我的申请是受理的，要等30天才出结果。提供证据的载体只接受照片和光盘，不接受u盘。因为就3天受理时间，我第一天出事故下午一直在奔波了解对方修车的事，第二天写了一天的复核申请，第三天又在奔波送申请，没有时间去自己调录像。而且他们只接受光盘载体，现在谁家还有这玩意，现场让不让拍监控还不知道。
等了一个月终于收到了复核结论，我本以为要花30天时间是不是会把双方的是非对错和碰撞经过都列清楚，但结果只是简单一句话，让我大失所望。网上了解到事故复核成功率确实不高，但也不是没有成功的例子，所以仍然可以作为一种争取权益的方式。
这次事情我也了解到了很多，事故发生后交警的事故认定是带主观的，和我同样的事故有人是次责，有人是无责，但即使是判我全责也没有问题，因为机动车在借道期间是没有路权的，我也是事故后才认识到的，路上在非机动车道开摩托的不少，我这次事情也提醒大家摩托千万不要开非机动车道。
回到交警判定主观的问题，我提交完复核申请后有中队的交警联系我，他说因为当时处理事故的是个辅警，他也没有看录像就判定了事故。我当时看辅警回车里坐了半天，以为是在看录像，实际只是在编辑事故责任。电话里的交警说他看了录像觉得改我次责其实没什么问题，但在他们层面要改认定结果要经过对方车主同意，如果等材料交到大队就改不了了。因为对方车主不愿意改自己主责，最后也只能等复核结果。这个事情就说明中队下发的认定书如果有异议最好不要直接签字，因为签了虽然中队还能改（当然交警对外肯定说不能改），但事故对方一般是不会同意的，而且复议的难度非常高。如果有异议最好在签事故认定书前要求去看录像再进行交涉，交涉才是主要的，只要事故对方当场同意，交警没有异议，不管怎么判都是有说法支持的，后面再想改就难了。另外电话里的交警问我有没有去医院，我现场受到了些磕碰，因为事故认定书上写的我受伤，说我如果不去医院就不算受伤的，让我去医院挂个号，本来听口气以为是他在帮我争取，后来才知道也不过是为了让他们的事故认定书符合我受伤这情况罢了，医院只要是交通事故有纠纷的都不能刷医保，为此我又在医院掏了一笔钱。
另外关于赔偿的问题我也研究了下，同责并不是完全对半开赔偿，是在双方减去2000块交强险赔付后，再互赔剩下的费用，比如他的汽车修车费是1万的，我需要赔4000，有三者的三者赔，没有的只能自掏腰包了，自己的车也是一样的道理，人伤好像是另一个算法。所以摩托和汽车的事故摩托还是很吃亏的，即使速度不高汽车被撞的面都会很大。强烈建议没买三者的赶紧买，这辆沃尔沃上路才二十六七万，路上比这车贵的多得是，学费我已经替大家付了。
关于复核还有补充，复核是事故双方其中一方提出后，另一方就不能再提出复核，只有通过诉讼来反驳，如果提出复核方对结果不认同也能提出诉讼，我稍微了解了下，诉讼各种费用很多，要花的精力也不是申请复核能比的。
分享这次事件也不是让大家质疑公正或鼓励不当场处理事故，只是分享自己经验，减少不必要的损失。
