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今天我想和兄弟们分享一下冬季摩旅的相关驾驶经验，不知道今年过年兄弟们有没有考虑想骑摩托车回家过年的，希望看完我写的这一篇能够对你骑车回家过年有所帮助！
首先第一点就是回家过年的车型的选择，我其实非常不推荐兄弟们骑着仿赛车型回家的，除了仿赛车型之外，其他的其实我觉得都还是非常不错。当然冬季骑车回家最好的选择，我个人认为应该是中型或大型踏板以及普通踏板摩托车，首先第一点仿赛车型有一个最突出的特点，就是它的骑行姿势和其他车型是完全不同的，长途骑行会比较劳累。而且第二点就是仿赛车型通常不太适合于我们遇到紧急路况的时候进行救车，它的主要原因还是骑行姿势的不同，相较于街车以及ADV以及踏板，它的骑行坐姿至少是直立的，但是仿赛很多车型的坐姿都是下趴的，而且现在近年来很多仿赛车型，它已经完全失去了街车（类似gsx250）的坐姿，而是真正的竞技坐姿。相信经常跑山的朋友们应该都知道，仿赛特别难救车，基本上你路上有个暗冰车就要摔…但是各类踏板车它就相对要好一些，原因是因为坐姿非常直立，再加上脚可以及时进行救车，如果兄弟们身高高一点体重大一点基本上可以完全避免踏板摔车（除非技术问题哈……）。
保暖这个方面我觉得主要从三个方面来讨论，第一个是穿着，第二个是车子、装备，第三个是饮食。第一穿着，我个人最喜欢的方式是里面穿骑行服，外面再套雨衣，这种方式能够很好的降低风对热量的流失。手部保暖来看的话，我个人认为除了手套之外，一定要增加一个手部保护，至少要增加一个挡风板。当然，有钱的哥们们可以选择座椅加热，脚部加热，手部加热以及全身加热，但是如果我们这种没有钱的兄弟们应该怎么办呢？我觉得最好的方式就是使用暖宝宝，其实我个人也是非常喜欢使用暖宝宝，这个效果非常好，直接把暖宝宝贴在握把上带一卷胶布非常方便。头部保暖来看的话，我其实很建议兄弟们可以买一个那种浴帽戴在头上，这个东西可以减少我们头部流失热量，一个人在冬季中，头部大概可以流失30%热量，因为我们很多朋友的头盔都有通风设置，即使关闭通风，头部仍然还是比较凉的，带一个浴帽能够有效防止热量流失 车子装备上来看，我觉得最重要的就是增加防风设备，其实我个人来说的话，不是很建议兄弟们去增加车上加热的系统，原因是很多车子的发电机并不能带动这么多的发电需求，就是有可能会导致发动机电瓶亏电。我觉得安装车子的前风挡是非常必要的，并且有可能的情况下，可以增加高度和宽度，尽可能在骑行的时候，让我们的胸肩以及脸部不会受到寒风的侵袭。
第三点就是我们的饮食，我觉得在骑行过程中必须要保证三餐能够吃好，并且一定要吃热的食物，在路途中间也可以选择喝一些热的饮料来保暖。
当然车辆检查方面，我也是建议兄弟们从三个方面入手，首先第一点就是车辆的机油和车辆的轮胎胎压，如果我们要跑特别寒冷的地区，一定要更换适合温度的机油标号的机油，不过我还是建议兄弟们，如果是温度低于零下5°的地区，我是非常不建议兄弟们骑摩托车前往的，因为这一类地区很有可能有路面暗冰，路面暗冰对于骑摩托车来说是非常危险的，很有可能导致摔车的情况出现。而且兄弟们也知道，在国道上摔车和高速上摔车是非常危险的行为！就怕后面来台车我们就芭比q了。冬季半热熔轮胎根本无法发挥出应有的抓地力所以兄弟们需要谨慎！！ 防冻液兄弟们一定要注意！！尤其是平时不太寒冷的地区从车商手里买车我遇到过他们往车里加蒸馏水的！！一定要记得换防冻液！ 兄弟们确实需要去走有暗冰或者有积雪的地区，我非常建议兄弟们给车子提前配备好防滑链，一定要在买来防滑链之后首先进行安装测试，测试一下这个防滑链是否确实可以用，千万不要买那种塑料的防滑扎带，我觉得那个没有任何作用，一定要买传统的老式防滑链！之前我就买过防滑扎带我发现那个东西用跑不了2km它就会烂掉…..
安全装备来看，我觉得兄弟们一定要穿好护具以及骑行服，如果有能力的情况下，最好买一套气囊马甲，那国产的气囊马甲价格也不是很贵，而且在出现撞击情况的时候骑了气囊确实能够有效保护内脏，防止内脏受伤的情况出现！
最后一点就是法律风险，在进行摩旅之前，一定要检查自己的车辆年检是否到期，保险是否过期，如果有能力的情况下，尽可能的买一套三者险，并且在驾驶过程中给自己买旅游的人身保险。 无论如何，兄弟们在魔旅回家的过程中一定要注意安全，注意安全，这个是最重要的！愿兄弟们平安到家一路安全前程似锦！
