本田在印度市场推出H'ness CB350之后,凭借的超亲民的价格、出色的配置以及经典的圆灯复古造型,深受当地车迷的喜爱,也成为了许多没有这款车的市场的车迷感慨连连,而本田也在印度积极推出多款风格独特的特别版本。
近日本田又双叒叕在印度市场推出全新的版本CB350,虽然规格参数各个方面都保持不变,但外观对比前段时间的CB350RS,却变得更加的具有上世纪80年代的风格,也让小编想起来小时候经常看到的幸福250。
本田将在印度市场和日本推出全新的CB350/GB350 C
新登场的本田CB350主要的变化在于外观造型,车头部分依旧维持LED圆灯的复古设计,但前悬挂的外管则是从原本的黑胶衬套,改成了跟车身同色的金属外套设计,前挡泥板也改成超长挡泥板,除了挡泥效果更好之外,也让CB350多了许多老车的风味,坐垫部分也采用了分离式设计,后挡泥板也是有所加长加大,而排气管也改成平直的镀铬鱼雷管的设计,这一波下来,单看这外观,让小编我也是想到了90年代的国产车型幸福250。
经典的圆灯配上全新的金属前叉外管设计
单表圆灯造型
前后挡泥板加长
当年红遍大江南北的幸福250(图源网络,侵删)
CB350的新排气设计,让时间倒流,改为双出的话将更有韵味动力方面,Honda CB350依旧维持348cc的气冷单缸发动机,功率方面,马力为20.7HP、扭力为29.4Nm;车重187公斤、座高800mm;悬挂方面采用正立式前叉配后双枪减震;配制方面有滑动辅助式离合器、双通道ABS、HSTC牵引力控制,在DLX Pro版上还有HSVCS语音控制系统。
CB350在印度总共推出5种车色,分别有黑色、酒红、军绿、沙色和浅灰色;继印度发表之后,Honda也迅速在日本公布相同风格的GB350 C亮相,车色部分则多了本田经典的灰蓝色。当然,中国市场依旧没戏。
在印度市场,新CB350有5种颜色
在日本也推出同款GB350 C
说回幸福250,这款车是当年由上海自行车二厂逆向研发捷克制造的JAWA250型摩托车,并为它起了个有寓意的名字“幸福”,而幸福摩托车也从1960年一直生产到1995年,但是因为国内政策原因,和技术原因,1995年初宣布了将正式停产幸福250型摩托车的决定。它也见证了新中国的成长,直到大部分人能过上温馨幸福的生活,成为了那几代人心中美好生活的象征。
幸福250
如果现在有哪个国产品牌能把幸福250复活,我一定会买一台回家摆着,毕竟也是童年的深刻回忆(别人停车,我去摸排气)。