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今年摩博会上，贝纳利Tornado552R首次发布，这车的外观颜值，配置以及32800的价格，还是让很多小青年动心了。我的一个小侄子早早的就下了订单，上周六到货，因为是江西首台，所以贝纳利南昌店还给他举办了一个交车仪式。
小侄子订的是白红配色，这也是很适合年轻人的颜色，的确比较骚气。
前后碟刹配的是Brembo卡钳，前面是双活塞对4卡钳，后面是单活塞单向卡钳。前减震是马祖奇倒置减震，后面是中置减震。发动机采用的与QJ赛550同款双缸8气门发动机，排量是549cc，发动机工作曲轴相位角是270度，这种相位的发动机相比于360度的相位角动力更强劲，当然噪音也更大一些，但遇上了有“中国好声音”之称的钱江集团，这个就不是问题了，Tornado552R的发动机声音竟然还能听到四缸机那种独特的哨音，这点还真的佩服这款发动机的开发者。刚接到车也只能看看表面这些配置，具体的使用和测试视频以后奉上，敬请关注。
我们还是先说说这台车的挂牌流程吧。各地250以上排量摩托车挂牌流程都是大同小异，同的是基本要求和流程是一样的，不同的是各地对中大排量的摩托车的管理与限制。像我们这里，超过250排量以上的摩托车，挂牌就必须填写承诺书，并需要车管所所长签字方可挂牌。这个流程主要是车管郑重提醒车主不许违法改装、不许飚车、不许炸街，先从源头上控制，也能理解吧。
其他的手续是发票、合格证、车主身份证要准备好，先要到税务局交购置税，贝纳利Tornado552R的排量是549CC，可型号竟然是BJ500GS-20A，这个是什么原因不知哪位能解释，而且我发现不单是这个车，本田系的190也是这样，排量是184.4CC，号称190，型号却是175，不知这样命名和申请公告目录是何考量？
我们先交购置税，购置税的算法是购车价格÷1.13×0.1，这台车是32800元的价格，算出购置税是2903元。交完购置税就去车管所上牌了。
到车管所先找所长签字，再进行车辆查验，Tornado552在称重时，重量是188公斤，与合格证上标注的186公斤只相差2公斤，这里要注意，车辆称重与合格证上的整备质量的差别，上下不能超过10 公斤，所以，建议车主在挂牌前，尽量别加满油箱，而是加3 升左右就行，这样更容易符合查验标准。
查验完成后就是注册登记了。注册登记在选号时，电脑会自动跳出50个号码让你选，这点小侄子倒不在乎，因为他还有辆春风CLX250，那台车的号码很好，如果这台车选的号码不满意，他就将两辆车进行牌照互换。
车牌挂好了，小侄子就正式开启了贝纳利Tornado552R的体验之旅，看看这台车的性能是否会像颜值一样，让小侄子满意。
