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我们听说过货车跑山路刹车容易失灵，好像没听说过摩托长时间用刹车，也会发生失灵现象，好了，今天就给大家说一个案例，这是给大家一个安全的提醒！
小廖以前骑摩托车时，因为刹前刹翻过车，因此他骑摩托车有一种握前刹恐惧综合症，前段时期他买了一辆新大洲本田CBF190X，带着自己的爱人跑到山上去看日出，在下山的时候，他感觉自己摩托车刹车很灵，就没有启动摩托车，直接挂空档从山上溜坡下来的，当经过一个下坡拐弯处时，需要踩刹车，结果发现后刹不灵了，他急忙握了前刹才不至于发生事故。而且他感觉后刹一直不怎么灵了，于是急忙去维修站找罗师傅。
当罗师傅听了他的描述后，并没有立即给他检查后刹车，而是将他的摩托车洗了一遍，然后告诉小廖，你去骑一下车试试，后刹车肯定好了，小廖一试车结果真的好了。
罗师傅警告小廖，骑摩托车一定要前后刹车都要用，否则容易发生前后刹车磨损比例失调，也容易发生事故！其次，摩托车长期下坡一定不能挂空档溜坡，而是要挂低速档小油门骑，通过发动机的制动力来控制车速，减少刹车的使用频率。因为小廖错误的骑法，导致摩托车后刹车盘产生高温，后制动蹄块被碳化，从而产生刹车失灵，遇到这种情况，要对刹车盘进行降温，并冲洗刹车块，刹车就能恢复正常制动力。
小廖的这次错误骑行现象绝对不是个案，应该有较多的一部分车主有这样的骑行习惯，如只频繁使用后刹，如看到一个下坡就爱空档溜坡骑行，这是相当危险的！摩托车工作原理和驾驶原理与汽车差不多，大家真的不能大意！
