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正在考虑选择踏板车的你，是否已经看得眼花缭乱了呢？其实有这种感觉也正常，毕竟目前市面上的该类车型有很多。
不过选车听听别人的意见总没有坏处，至少会有更多的可选性，所以就先来看看这10关注度比较高的车型吧！(排名也分先后)
第十款 宝马C400GT 售价82899~94900元
这是一款价格并不便宜的欧系贵族车型。但据说有些门店给出的“甩卖价”非常有诱惑力，就是不知道现在还有没有现车。
作为一款欧系车型该车的颜值和性能还是比较不错的，并且它该有的配置基本上都有，唯一的短板就是偏高的定价。
第九款 雅马哈XMAX300 售价49800元
这可以算是雅马哈系列踏板车中的一款旗舰车型，当然它相较于羊王还是会逊色很多。
但在同级车型中该车要颜值有颜值，要配置有配置，要性能有性能，就车辆本身而言也是没有什么明显的软肋。不过它的营销方式很容易让人反感。
第八款 本田PCX160 售价22990元
这款车目前官方和门店层面都有对应的优惠，所以它的实际价格会在两万左右。PCX160是一款优点和不足共存的车型，它外观经典，性能不错，并且还有比较理想的骑行品质。
但相较于同级车型，PCX160的配置设定是个短板，毕竟它后轮缺少了ABS的加持，不过随着这款车价格的进一步下调，还是很值得考虑的。
第七款 本田LEAD125 售价16800元
LEAD125是一款早期呼声比较高的车型，就它自身的技术应用和车型定位来看，在目前同级125踏板车中还是很容易突出自身优势的。
但因为这款车的配置设定不够全面，再加之官方层面的价格有点高傲，所以并没有取得太好的市场表现。不过它目前也有两千左右的优惠，所以不是很注重配置设定，该车也是可以考虑的。
第六款 本田NSS350 售价49800元
这款车也有门店层面的优惠，并且幅度会在3000~5000元左右，这就使得它和竞品又拉开了一定的距离，因此只要你所在的区域也能享受到这种福利，这款NSS350基本上是可以直接入手的，即便这款车不绝对完美，但它整车表现还是比较有本田风格的。
第五款 建设雅马哈 巧格 售价7680~8380元
这是建设雅马哈125系列踏板车中比较有代表性的一款，该车整体结构紧凑，外观复古讨巧，实际性能表现也不错，是一款非常适合单人街道代步骑行的工具车型。
第四款 豪爵AFR125 售价10380~10970元
这款125踏板车会有多个版本，虽然每一个版本都可以考虑，但ABS版显然更值得选择。因为喜欢这款车的车友基本上不会用常规标准去评判它的好与不好，更多是出于个人需求，参考车辆特性再做决断，这时候它的ABS版就会很容易突出自身优势。
第三款 雅马哈NMAX155 售价27800元
关于这款车，我一贯的看法是除了当前售价，以及让人不太满意的排队等车以外，基本上也是挑不出什么毛病的，反而还会很容易表现出自身的优势。
例如它的发动机将是目前所有150级别中技术应用最到位的，也是性能表现比较给力的，再加之相对丰富的配置设定，就会让这款车很容易成为大哥。
第二款 豪爵UHR150 售价17680~18880元
这是一款既有销量又有口碑实现双丰收的国产150踏板车。所以面对这款车型时，目前所能吐槽的可能就是它比较坚挺的价格，毕竟时至今日官方层面都没有调价的迹象，但作为一款已经被市场认可的车型，让它贱卖自己好像也不现实，所以先就这样吧！
第一款 济南铃木UY125 售价10380~10880元
这款车在我心目中的地位随着竞品的不断变化，正在慢慢下降，因为早期网传该车的ABS版并没有出现，所以难免有点失望。
但如果你想选择一款靠谱的125踏板车，UY125基本上可以无脑入，即便它的外观已经不那么抢眼，配置又极其一般，但人家的发动机好，凭借这一优势就可以盲选。
以上就是目前在全类踏板车中用户关注度比较高的十款车型，虽然它们不一定是你想要的，但至少符合主流选择标准，所以就可以多了解一下。
