新款光阳Racing150也来卷，升级TCS反降价

光阳Racing150在去年4月更新上市，新“弯道情人”在外观上几乎完全改变，在新款上市之初14,680元的售价相比老款涨价700元。近日，光阳2024款Racing150也正式发布，或许是因为国内市场的价格走势，新款在升级TCS牵引力控制系统后价格反而降至13,500元。

全新“弯道情人”在外观上几乎颠覆了老款经典的设计，包括大灯以及前脸等都采用全新设计，V型前脸的设计加上上扬的LED日间行车灯让整车更有杀气。相比老款细长条的大灯设计个人觉得新款的更为漂亮，颇有几分KRV180的设计感。如果你是喜欢老款“弯道情人”尖锐车头的设计，新款的改变不一定会让你喜欢。

动力方面，依旧搭载车友熟悉的“战斧”引擎，单缸风冷四气门实际排量149cc，最大功率10.3kW，最大扭矩11.8Nm，最大马力14匹，这样的动力表现在同级还是非常不错的。此外，官方表示这台引擎还搭载电镀陶瓷气缸，具备轻量化、低摩擦滚针摇臂的特点。

配置方面，新弯道150采用全车LED灯具，整车采用高刚性车架和三段可调后双减震，240mm大尺寸浪花碟盘和单向双活塞卡钳，标配双通道ABS，此外新款新增无钥匙启动，拥有更方便的日常使用体验。当然这一次新款的升级主要是TCS牵引力控制系统的加入，这也是目前国产安全性的标准组合。

新款“弯道情人”的到来对于喜欢平踏版并且对于操控有一定需求的车友而言的确是一个非常不错的选择。13,500元的售价整体也比较符合市场的定位，加上光阳在品牌上的优势还是值得一冲的。