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今年的中国摩博会看点颇多，除开车友熟悉知名车企以外，还有一家新生代潮玩摩托品牌也带来了它的一众精品车型加入其中，并受到了众多车友与媒体的关注，它就是曼肯。
在本次展会现场，曼肯与天鹰品牌组团参展，特别值得一提的是，曼肯由于是主打迷你车型，因此其在展位布局上也非常独特，采用了类似于转木马的形式，动漫精致精，很抢眼，引来了众多小哥哥、小姐姐、小车迷的争相合影，展台内外，一度火爆。
需要说明的是，曼肯今年参展的车型，大致可分为跨界小越野、迷你小街跑两大类别，它们相较于早期车型，不论是外形颜值还是整体做工，都有肉眼可见的进步。
当然，在上述车型之中，曼肯推出的两款主打车型还是非常值得一说的，其中运动迷你150不但花色配饰更为精致新颖，同时在整体配置以及细节做工方面也颇为良心，该车搭载了一台具有极高口碑的卧式平衡轴发动机，其实际排气量为149mL，采用SOHC单顶置凸轮轴配气机构和滚子摇臂系统，可有效降低发动机在高转速条件下的震动与噪音，同时延长其使用寿命，该款发动机采用先进的东海电喷系统，可实现更高的传动效能与更优的燃油经济性。
同时，该车在整体结构上，引入了经典的单梁式双三角结构，并在关键部位采用机器人焊接工艺，确保了刚度与品质的完美统一。而在悬挂与制动系统方面，该车采用了具有更高效能的盘式制动系统与高支撑性的倒置式前避震，其运动化的产品配置不但可满足更加宽泛的骑行需求，同时也在很大程度上契合了迷你车型追求通勤与运动的双重产品属性。
当然，作为上述车款的衍生车款，曼肯还推出一款具有明显跨界属性的硬派迷你小越野，曼肯·灵明野趣版，作为曼肯旗下的第二款车型，野趣的外观承袭了灵明的设计，车身线条采用了复古车上常见的圆润化的设计，加上mini车型小巧的体积，看上去颇有几分圆润的呆萌可爱感；而在车尾和车头配备了小型货架，方便于个性化装饰品的放置以及帐篷等物品的装载；车头则采用了方形倒角的车灯，配以两颗透镜LED等，型似机器人“瓦力”，可以说在同类型车型中，野趣的外观设计是最具科技感与时尚感的。
就我个人感受来说，作为一个追求娱乐性和可玩性的潮玩机车品牌，曼肯大胆地突破了人们对传统摩托车的固有认知。并利用合理的配置与讨巧的结构实现了玩具与工具的平衡，从而用独特的产品个性和更低的入手门槛去赢得用户的认可，并向人们传递骑行的快乐，生活的价值。
