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这辆手川崎Z900从早到晚都在检测，堪称极品。这辆车是20年10月生产的，里程数显示为8.844，车架号、发动机号等信息均无问题。前后轮胎都是20年第30周生产的，目前状况良好。前后轮胎都是原装的，但您认为需要更换吗？从外观上看，轮胎没有明显老化现象。这个轮胎有变形，可能是长时间停放导致受力不均造成的，前后轮毂没有问题。
刹车系统也没有问题，刹车片还可以再跑3000多公里。前面的挡泥板没有拆卸过，把手胶的公里数也对得上。车头部分的部件都可以对上。车头部分的所有部件都没有问题，只有一些正常使用的痕迹。
底盘部分也没有拆卸过的痕迹，只有USB接口有磨损。其他地方都很正常。正常倒车时会留下痕迹，但这辆车的痕迹不是很明显。后视镜边缘有剐蹭痕迹，但不是很明显。前面的面板没有问题。油箱整体状况良好，没有任何漆面磨损。只有防滑贴有磨损。
只有头枕不是原配的，可能是掉落的。倒车时，会在这个位置留下痕迹，这是原地倒车的痕迹，两个受力点不同。
只有这个位置有轻微的痕迹，其他地方都没有问题。这辆车没有遭受猛烈的撞击或受力。
目前只有腿夹的位置有磨损，其他地方都很正常。这辆车没有受到猛烈的撞击或受力。
其他地方都没有问题，只有限位块有轻微的痕迹。
打把时，会在这个位置留下痕迹，但这辆车的痕迹不是很明显。
这辆车没有受到猛烈的撞击或受力。车头部分是由车架组成的，呈摇篮式，这是为了缓冲冲击力。由于长时间暴露在沙子中，缓冲点没有任何变形或爆漆，因此车头部分没有受到影响。缸头的漆面光滑，呈现自然老化的白色。这是Z900发动机中缸涂层的特点，如果颜色不对，很可能意味着发动机被更换过。磁电机线束上有轻微的油渍，这是由于长时间停放导致的。
如果你骑过，观察一下这块，因为磁电机边盖压了一块橡胶，可能会导致线束损坏。如果你长时间不骑，橡胶可能会变硬，需要加装护罩。排气没有拆卸过，水箱护网完好，管道也没有拆卸过。
需要观察防冻液的颜色是否变淡。如果不缺，只需检查是否会出现高温情况。由于原厂防冻液质量更好，建议不要更换。发动机没有拆卸过，整体状况良好。
只有加装改装边盖时，才需要更换脚垫。其他部件没有问题，包括后刹车片、后摇臂、牙盘和链条。
如果有需要，只需要清洗上下油即可。刹车盘没有问题，没有拆卸过，磨损很小。
边缘磨损不到5毫米，内部磨损不到4毫米，说明磨损非常小。卡钳没有拆卸过。
只有车座下方需要检查。车座上的随车工具都原封不动地保留着，车架后面有一些轻微的生锈和磕碰，这些都是正常的，因为车座在上面装着时会与车架发生碰撞。这个板子曾经被拆卸过，可能是为了安装USB线，但这并不影响车辆的正常使用。是的，电瓶是原装的，之前还安装了LED定位系统。我们可以将这根线拆除，这样就不会有任何问题了。整体来看，这辆车的状态非常好。我可以给它评上“极品”，但我需要试一下车辆，因为我不知道如何启动。如果车辆没有油了，只需要将开关放在“N”档上，然后直接启动即可。油灯正在闪烁，这意味着车辆需要加油了。轮胎的气压不正常，我认为轮胎的气压一定不正常，因为车辆行驶时感觉不太舒适，有点抖动。这可能与轮胎的气压过低或变形有关。正常情况下，这辆车的前胎气压应该为2.5，后胎气压应该为2.9，现在胎压是多少呢？您说得没错，轮胎的气压确实不正常。但这并不影响车辆的正常使用。虽然轮胎有轻微的变形，但基本上不会影响车辆的行驶。因为车辆行驶时，轮胎会自动平衡，抵消变形的影响。如果您给车辆加水，至少在今年冬天之前，轮胎是不用更换的。这就是“热爱·你懂的摩托季”的含义。
