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杜卡迪想必只要是对摩托车有点概念的朋友应该都知道，但想必您肯定不知道这个远在意大利的品牌在中国还有很多不同父还异母的亲兄弟吧？比如俗称“杜卡枭”的摩枭500，还有今天准备聊一聊的杜卡森DK400，来看看这款不但抄人家作业，甚至一并连名字抄走的摩托车究竟如何吧，本期依然会选取24款仿赛车型进行对比，大家全当看个乐呵
外观方面没啥好说的，杜卡森复刻的是杜卡迪的经典车型Supersport 950，杜卡迪的这款经典车型的外观效果有多好自然不用多说，但不得不说的是Supersport S星耀白这款的配色确实太素一点了，这方面杜卡森处理的确实要比“杜大哥”好多了，如果放到一块对比颇有种以假乱真的效果，不信咱们看看下面的几组对比图，看看我不说谁是谁大家能否分的出来
揭晓答案：左侧的为杜卡森DK400，右侧的为杜卡迪Supersport 950，其实仔细看还是有差别的，不过这种差别反而是有种杜卡森更胜一筹，长江后浪推前浪，前浪拍死在沙滩上的感觉。只能说杜卡森是懂改装的！仔细看你就会发现这些改装件都是非常时髦的
其实最令我佩服的就是这个单摇臂和双排气的造型设计确实是不错的，但是多少会有些担心这单摇臂的安全性
然后聊一聊动力方面的情况吧，这就别真拿杜卡迪来比了，毕竟价格差着十倍还多呢，咱就只拿价格相近的24款仿赛车型的动力数据进行对比吧（零百数据中黑色字体为官方公布数据，红色为民间数据）
看完对比其实也不用我多说啥的，只能说你是真敢标这零百加速数据啊！7秒？你确定？动力参数居然基本和250cc是一个水平线的，整备质量也高达195kg比那些动力差不多的250车型重出了40kg多，他们都跑不到7秒你凭啥能跑到呢？至于120km/h的极速数据反而我觉得可信度更大一些
至于尺寸参数之类的数据也一并放给大家吧
最后就是配置清单了，关于配置我只放了杜卡森的标准版本，售价23800元的赛道版本只是多了单向快排、单摇臂、ABS可关闭以及手机投屏等，具体的我们还是来看清单吧
至此关于杜卡森咱就聊完了，其实吧抛开这抄袭和动力一般等因素，这款车的配置和外观是对得起这个价格的。但是这种组装车呢品控就别指望了，你如果有修车的本事和够硬的八字还是可以琢磨琢磨的，要不就当看个新鲜吧
