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进口车也没有那么神话！雅马哈xmax300一年用车最全体验！希望大家收藏交流！
大家都说摩托车的尽头是踏板，我省去了过程直接到达尽头-踏板。考完摩托本，第一年骑的是姜戈150，可以说这个车是颜值和买菜并存，骑了一年后，感觉他满足不了我了，因为我和朋友周末要偶尔跑山，所以就开始关注运动型大踏板。
三个人一起去上牌照
正好我们这本地的雅马哈中排店开业，xmax300这车也刚上市，在朋友的怂恿下，我们三个人，同时订了两台300和一台155。
「价格」售价4.98万
➕税➕保险 落地5.5万
我们三人一起去贴隐形车衣
雅马哈X-MAX300 是一辆多功能中排量踏板摩托车，可跑山、可摩旅、可通勤，装载能力强，颜值高，质量好，全是优点。我身高180，体重230斤。这个车对于个子矮一些的朋友不太友好，所以我朋友订的155。
2022年2月至今一年骑了4000公里。我也以我一个普通摩托小白身份的讲下这车的优缺点。
优点：这个车整体的做工和漆水都算上乘。加速我这样的身高体重完全够用，也去跑过山，动力也肯定是够用的。坐桶空间很大。可以放下两顶全盔，城市通勤毫无压力，跟朋友去追焦，他的相机等设备都是放到我的马桶了~ 保养价格还是便宜，包括一些配件，板子都不算贵，价格我都是问的我们保定雅马哈中排店，我一开始也以为进口车的配件和维修都很贵，其实还好。
油耗这个车夏天我基本在3.3-3.4左右 冬天3.8-4.0左右
缺点：个别车友提车，板子之间的裂缝有大有小。原车的避震可以说非常垃圾，虽然说原厂的后避震有几段可调，实际并没有什么效果。还有就是这车座高真的很高，175以下的车友真的不适合，而且这个车还挺重的，快要倒车的话真的拉不住！ 原车没有配后内档泥板，泥点会甩到后刹车上，低速行驶会有轻微的异响。在我骑了3000公里左右，车头在颠簸的时候，里面也有轻微的异响，我会在二保的时候检查下。还有就是这个车在3000-4000转加油的时候，不知道是后避震还是尾灯上面那块板子缝隙过大的原因，一加油门也会有异响，我去中排店让师傅检查避震了，说是避震没问题。我看网上也有说原车避震漏油的个例，目前我这个车还没有。原厂的轮胎也挺垃圾，时常通勤勉强够用，如果跑山出游，真的是建议换条好点的轮胎。这个车的刹车也不算优秀，也就及格吧，刹车你用手捏的时候，手感非常硬，真的还不如一些国产150的踏板，你们去店里捏下刹车就知道了。
总结 车没有完美的，如果你需要运动和改装选Xmax300还是没错的，原厂的状态没有那么完美。现在提车应该没有也那么紧张了，不挑颜色的话可能会马上提车，我还听说有的地方，已经开始有小浮优惠了。
我上个月又订了国产佛莎350 等我的提车作业
